您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，国V与欧V的区别——定义
“国V”排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。
欧V标准是欧洲汽车尾气排放第五代标准，也是最严格的一项标准。已从2009年开始在欧洲实施。欧Ⅴ标准限定汽车最大颗粒排放为0.005克/公里，氮氧化物排放量为0.2克/公里。实行“欧V”标准后，所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。
国V与欧V的区别——区别
适用范围方面：轻型汽车定义继续沿用GB 18352.3-2005的规定。在制造厂的要求下，基准质量不超过2840 kg的汽车可按国5标准型式核准。同时将HEV纳入标准管理范围。欧1~欧5/6排放法规:对于基准质量不超过2840kg的重型制造厂可申请按轻型车法规认证。Mj M,、N,类汽车，基准质量不超过2840kg的重型车，其市场运行环境与轻型车使用工况相似，基于轻型车标准进行整车排放测试更能反映该车的实际排放水平。
排放要求与欧5b相同提高了型试验排放控制要求，对点燃式汽车新增了必NMHC限值;修订了颗粒物质量测量方法，并增加了粒子数量(PN)测量要求增加了记录CO2排放的要求在I型试验的同时可直接测量CO2排放;为将来CO2排放的管理打好基础。
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“国V”排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。
欧V标准是欧洲汽车尾气排放第五代标准，也是最严格的一项标准。已从2009年开始在欧洲实施。欧Ⅴ标准限定汽车最大颗粒排放为0.005克/公里，氮氧化物排放量为0.2克/公里。实行“欧V”标准后，所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。
国V与欧V的区别——区别
适用范围方面：轻型汽车定义继续沿用GB 18352.3-2005的规定。在制造厂的要求下，基准质量不超过2840 kg的汽车可按国5标准型式核准。同时将HEV纳入标准管理范围。欧1~欧5/6排放法规:对于基准质量不超过2840kg的重型制造厂可申请按轻型车法规认证。Mj M,、N,类汽车，基准质量不超过2840kg的重型车，其市场运行环境与轻型车使用工况相似，基于轻型车标准进行整车排放测试更能反映该车的实际排放水平。
排放要求与欧5b相同提高了型试验排放控制要求，对点燃式汽车新增了必NMHC限值;修订了颗粒物质量测量方法，并增加了粒子数量(PN)测量要求增加了记录CO2排放的要求在I型试验的同时可直接测量CO2排放;为将来CO2排放的管理打好基础。
