您好，根据故障描述和沟通，汽缸列1、2同时出现混合气浓故障。说明喷油多，进气量少导致。
建议首先检查进气系统密封性是否正常，有无漏气，包括燃油箱通风系统。
如果以上检查无异常，请检查进气压力传感器或者空气流量计（如有）以及氧传感器可信度是否正常，
如果以上检查无异常，请检查进气门积碳以及燃油品质是否正常等
根据检查的实际情况确定故障原因
您好，根据故障描述和沟通，汽缸列1、2同时出现混合气浓故障。说明喷油多，进气量少导致。
建议首先检查进气系统密封性是否正常，有无漏气，包括燃油箱通风系统。
如果以上检查无异常，请检查进气压力传感器或者空气流量计（如有）以及氧传感器可信度是否正常，
如果以上检查无异常，请检查进气门积碳以及燃油品质是否正常等
根据检查的实际情况确定故障原因
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您好，有没有做过相关检查，
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这款发动机有个通病，混合气同时报故障一般都是空气流量计有问题导致的
具体数据流可以通过混合气自适应值分析
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车子在店里面吗，如果在可以读一下数据流看一下
节气门角度、氧传感器，自适应值相关数据流
同时出现混合气浓对吧
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有没有长期燃油修正和短期燃油修正值数据流
有的
长期付7
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应该是油压调节阀共振导致的
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正常不会有明显声音的
您过目下呢老师
数据流显示确实偏浓，氧传感器数据流可以读到吗
可以的，马上读
好的
哦，怎么反的
不好意思
右侧下游传感器电压有时候要到0.2
熄火后，打开点火开关，重新读一下
好
没变化
进去了几次
嗯，有没有烟雾测试仪
有的
您怀疑漏气？
是的
有烟雾测试仪可以先测试一下
如果没有漏气，我给您进一步指导，可以升级服务
咱们这边是可以进行议价服务的，根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪，想找个外援帮您把车子修好，可以做【故障包解决】没有时间限制，问题不解决不收费，同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉，可以给您做技术指导，对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务，想花多少钱，咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通，没有时间限制，而且有平台监管，保障您的权益，您可以放心。
