根据描述的故障提示:原车车门控制单元进水，新控制单元安装后，无一键升降功能，并有故障记录。
我给您的诊断思路是：更换新的控制单元以后，只是没有一键升降功能，说明车辆线路是正常的，这种情况可能性有2种，一种是车门控制单元的软件乱了需要重新设置。还有一种可能性，就是控制单元有问题，这种就需要重新更换。
建议:根据你自己的情况来做，如果有专检直接用专检对车门控制单元进行软件配置。如果没有专检，就只有考虑重新更换。
注意，不管是新的还是旧的，软件配置这个操作，都可能需要用到现在，这是概率问题，所谓的软件配置，就是这个软件安装到车上后，根据车辆的情况，重新学习配置一遍。而生产过程中，这些程序可能是乱的，所以才需要做这个项目。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示:原车车门控制单元进水，新控制单元安装后，无一键升降功能，并有故障记录。
我给您的诊断思路是：更换新的控制单元以后，只是没有一键升降功能，说明车辆线路是正常的，这种情况可能性有2种，一种是车门控制单元的软件乱了需要重新设置。还有一种可能性，就是控制单元有问题，这种就需要重新更换。
建议:根据你自己的情况来做，如果有专检直接用专检对车门控制单元进行软件配置。如果没有专检，就只有考虑重新更换。
注意，不管是新的还是旧的，软件配置这个操作，都可能需要用到现在，这是概率问题，所谓的软件配置，就是这个软件安装到车上后，根据车辆的情况，重新学习配置一遍。而生产过程中，这些程序可能是乱的，所以才需要做这个项目。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
请问您是车主还是维修师傅
维修师傅
现在上升，下降的功能正常不
正常的
把玻璃升到顶，然后再向上拉住开关，保持5秒，试一试
看看一键升降是否正常
一键升降用不了
不正常
学习没有
学习了
一键升降功能，学习没有
新旧控制单元零件号，软件版本，硬件版本一样不
设置过 没有用
新旧控制单元零件号，软件版本，硬件版本一样不
只有序列号不一样
拍照片我看看
还有一个呢
旧的是什么问题
旧的控制单元是为什么要换
旧的进水 单独右后门按键不起用
左边可以控制
您这个故障，现在考虑的最大可能原因，就是需要重新做软件配置。如果做了软件配置，还是没有一键升降，还是要报故障，就只有换控制单元。主要原因是控制单元，但不一定要换，有条件的，可以做软件配置
软件配置怎么弄
可以弄么
我们的流程是，用专检，连接厂家服务器，重新对车辆的软件功能进行刷写。
你用的是431，不确定能做
做在线
你可以发个远程我试一试
多少费用
431做不做的成功都不确定，何谈费用
么先发远程嘛
嗯
请求远程协助
先点一汽大众图标
把这3个试一试，然后看看玻璃升降是否正常
你那边操作么
你操作，因为你操作才可以看到玻璃有没有动作
远程退了
嗯
做一遍，看正常不
老板，您购买的是咨询服务，方向给您初步捋出来了，您可以按照这些查下去，如果您不想查了，可以联系我们。您看是您自己试着再查一下，还是花点钱找个专业的师傅指导您查。
这3项做了，还是过不去吗，再远程给我
不行哦 摇机不好动
按这个方法，做其他门的，其他门能不能冻
有没有试过
看着没有这个软件配置的功能
建议考虑用专检吧
5054
5054是诊断接头吗？
不行先换个电机试试
