你好朋友你这个故障现象就是BCm模块刹车灯泡线路输出出现了断路造成的故障现象朋友。解决方案的话，你要查一下这个线路有没有断路。或者你从这个高位灯上面并根线下来。也是可以解决你这个问题的，加个继电器就可以了。
你好朋友你这个故障现象就是BCm模块刹车灯泡线路输出出现了断路造成的故障现象朋友。解决方案的话，你要查一下这个线路有没有断路。或者你从这个高位灯上面并根线下来。也是可以解决你这个问题的，加个继电器就可以了。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
灯泡拆下来检查过吗朋友？
灯泡没有问题
保险丝好的
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你这个车辆是江淮瑞风哪一年的车的名牌？看一下。
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你这个刹车开关是几线的？
4线
4线的，肯定有一根线去BCm的这种车的话，灯光系统全部是这个车身模块进行控制。
这种车灯光系统全部是车身模块进行控制的。
BCM不是跟室内保险盒一起的吗
这种
难道还有另一个车身模块
你找一下，看一下还有其他这个车身模块儿没有？
这个线路图明显的标志都是从这个车身模块输出了这个灯光信号正极线。
仪表下面找完了没有见
杂货箱那边看一下有没有？
那边没有
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这次电路图的话，这个早都找到这里了，他这个全部到了车身模块。
电路图一般不会错的。
不行的话，你只能进行给他改装了。
把高位灯这个线路给他引下来，然后接到刹车灯上去
对啊，搞了一天
高位的是LED
电路图全部指向这个车身模块。
这个不管是灯还是什么灯。你把这个他这个供电肯定是12V的。
他这个高位灯供电肯定是12V的。
然后直接给他引下来。接到刹车灯上面。
会不会烧
不会烧。
这个只是一个并联线路。
只要你测量那个信号线都是12V就可以了。，或者给他改装个电器也可以的。
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把信号引到这个继电器上面。通过继电器来进行这个刹车灯输出线进行供电。
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或者还是车身模块里面有问题。
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对的
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想不明白从刹车开关哪里改继电器，熄火重新踩会长亮
那个开关有自检功能？
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手动挡的
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你能明白我跟你说的这个控制逻辑吗？
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85接地，86接刹车灯开关输出正极，30长电，87接刹车灯。只要熄火重新着车踩刹车就会长亮
接上去试都是正常的，只要熄火重新踩就会常亮
线路接的不错
明天我试一下从高位哪里接看看
好的
它那个刹车开关不是就是一个开关吗
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好的
