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我的大众尚酷GTS 2.0 因为出厂方向盘不正 到4s店做了定位 调了前束后方向盘变得很重 请问前束要怎么调 才能变回原来的轻呢 是不是总前束越大 就越轻？

我的大众尚酷GTS 2.0 因为出厂方向盘不正 到4s店做了定位 调了前束后方向盘变得很重 请问前束要怎么调 才能变回原来的轻呢 是不是总前束越大 就越轻？
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#u盘识别不出来是什么原因# #u盘读不出来是什么原因# #前束# #前束角# #前轮前束# #四轮定位不要轻易做# #多功能方向盘# #抢方向盘# #方向盘不正# #方向盘不正微偏怎么调#
王锐旭
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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前束调的角度肯定过大了，找个靠谱点的再做一回吧，要不容易费轮胎，并且阻力增大也会费油的
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可以拆座椅检查一下气囊线是不是剂坏了。
张江海
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刚买了个2010年3月的大众2.0t尚酷，ea888发动机，变速箱原地等红灯，档位换到N档后会葛哒一下，然后换回D档还会葛哒一下，这种变速箱问题，去4s店，他们给质保或者维修吗？
您好 您这个情况的话只能挂档可能有点难挂或者紧，问题应该不是出在变速箱那里的，建议检查下挂档拉线看下，有可是挂档线锈蚀过紧导致的。
王俊
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09年大众尚酷，安装行车记录仪，为了实现停车监控功能，接保险盒常电/接地/acc，驾驶过程中记录仪频繁自动开关机，更换过官方降压线，以及三个记录仪，均出现这种状况，请问是哪里出现了问题，如何解决。
根据描述，将行车记录仪的线束直接接蓄电池，故障排除，说明行车记录仪本身没有问题，建议直接从保险丝盒后面的插头取电即可。
陈新安
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11款2.0大众尚酷， 空档抖动， 偶尔抖动， 有时候等红灯的时候会抖动， 但不是每个红灯都抖动， 在暴力驾驶的时候 就是猛踩油门跑的快的时候等红灯的时候不抖， 在市内跑慢的时候发生抖动的情况较多，。 已经换过如下: 点火线圈 火花塞 油气分离器 ，发动机脚垫，涡轮增压器， 节气门清理。 也检查了如下氧传感器 支气管 发动机线束。。 现在用电脑测 没有任何故障码 。 求大师支招
杜占宁
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车型：11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速 箱 dg250 02e 状况：每次等红灯停车 停下来的时候 能听见发动机 舱转速不稳的感觉喘气一样 后来发现是涡轮压力表的数值在跳动 电压也会跳动 还有我停在原地不动 我稍微大幅度转动方向盘 我能看见涡轮压力左右跳动 发动机舱嗡嗡的 电压下降特别厉害 怠速14.2v会降到12v多 然后恢复到平稳 请问是不是发电机相关问题引发的涡轮压力问题
您好，根据您的描述分析，需要检查发电机，发电机到电瓶的火线，电瓶旁边的大保险，发动机电脑是否异常！
张朋
4.9
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力
根据您的故障描述，应该是高压泵有问题
任德智
4.9
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