大师们我的菠萝仔05年的着车侍速700转，加一脚油就变成900转，重新起动，冷热车都一样，只要汽门一加就是900转下不来了，请问如何解决？
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-13 11:58:03

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把节气门清洗一下就好了

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就是因为清洗了之后才出现的问题

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节气门匹配下

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有到4s查过，待速电机也有试换就是解决不了

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有没有故障码之类的

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没有故障码，请大师帮忙解决

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换节气门

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换过没用

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电机有多少电

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电瓶是不是，是刚换没多久的

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节气门电机的电压

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这不知道要去查一下

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检查一下

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好，我明天检查一下，谢谢

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要多少电压才正常

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电源电压

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哦谢谢，我去查一下

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不客气

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哦12V，那要是正常又查那里

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油门踏板，电脑版

小贴士：该回复还有

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邓月冬

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起初是怠速忽高忽低在2500和3000转不下降一放离合车就要灭火得猛加油汽车在3500转时才能勉强起步，伴随挫车电脑解码说是燃油比例过稀解完吗之后车怠速度正常了但是挫车严重加油车没劲现在又出问题了车起火之后怠速不稳在700和900之间来回动加油挫车严重一加油就要灭火那天早上打不着火了后来叫修车师傅来换了高压线和火花塞打着火了但是问题一样没解决我有洗了节日门和喷油嘴问题还没有解决头疼有能帮我解决一下的吗谢谢有说是曲轴传感器的问题请问大神们有懂的吗在线等

栗备

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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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加油或松油经过1250转-1400转左右发动机抖动行驶中在该转速区间也会有明显顿挫感。空档或p档加油至1500转以上后松油，转速回到1500转就不降了一直保持1500转怠速，挂D档或R档转速就下来了大约回到900转左右，也可以很轻的轻点油门，转速有时就会下来但是转速下来时候经过上述转速区间时发动机一阵乱抖，但是不会熄火。修理厂和4s都建议换节气门总成后再试，但是节气门太贵了，而且我感觉不是节气门坏了。请问哪个师傅遇到过类似情况。电脑读取故障码仪表盘故障，节气门已清洗并匹配，之前变速箱拆下来清洁过，并更换了变速箱油，拔过底盘下面的冷却液管，近期冷却液加满5-6天就见底，长时间停车地上也无任何液体。行驶中开窗，车内有一股感觉是尾气的味道。发动机加速有力，只要转速不在1250-1400这个区间，车子一切都正常。

高强

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胡春雷

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张锋召

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邹开发

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根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。

郑晓辉

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各位大师！您好！今天下午天气很冷，发动机预热5，6分钟，给我感觉有组钢不工作？经过很长时间预热后，转速表指针总在900转时下降到500，这样反复运作，上坡时加到2000转就加不上去了。后来我停车检查，听声音有点像气门漏气一样，我重新起动后才正常！请问这是怎么了？还有图片中用红圈勾画的这个地方还漏机油，每次去处理都没见成效，求各位大师解。谢谢！

王康

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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里，实测高速8个油耗市内10到11个，一箱油到亮灯就300公里太费油头疼，节气门洗过两次，火花塞4万换的，五万换的变速箱，4s店高中低档机油都换过，外面用了一次速霸，现在是德国费比，油耗也没见好转，最近两万公里怠速老是不稳定，不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转，五分钟或者更久才能下去，重新打火怠速就好了，然后再不知何时又起来了，900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样，飘着跑狠踩油也没感觉差哪去，头疼，以前拿它干滴滴，油耗太高，现在都不敢干了，请问到底是哪里出了问题，

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孙晓哲

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