首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
奥迪A6L
蓄电池的功率在什么情况下大于零
蓄电池的功率在什么情况下大于零
展开
#12v蓄电池#
#agm蓄电池#
#b.b.battery蓄电池#
#l档位是什么情况下用的#
#应急车道什么情况下可以使用#
#火花塞什么情况下需要更换#
#蓄电池#
#蓄电池充电#
#蓄电池电压#
#锂电池和蓄电池的区别#
周鹏
5.0
/
已服务车主
2470
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2015-09-15 15:57:43
能输出动力的才叫功率 电瓶无法输出动力 只能用电流单位 A 电机 发动机能输出动力才能称呼功率
相似问题
相关推荐
一起迈腾蓄电池什么情况下处于充电状态
刘明能
5.0
/
已服务车主
3034
次
擅长:
点击咨询他
最轻而功率大的蓄电池是什么呢
李进春
5.0
/
已服务车主
101245
次
擅长:
点击咨询他
蓄电池充电为什么大功率的充满后绿灯亮,而小功率的红灯确一直闪,而多长时间也不变绿灯?
你好你说的这种情况那是因为大功率的充电器充电速度很快,当给储电池充满电后,就会进入待机模式所以亮绿灯。而小功率充电器有无充电电流小,所以充电时间会相对比较长些,只是红灯一直闪那就不正常了,首先检查一下接线柱是否接的劳靠,其次考虑小功率充电器内部出现异常
孙锡炳
4.8
/
已服务车主
6383
次
擅长:
点击咨询他
蓄电池正常情况下处于什么充充电状态
周仁礼
5.0
/
已服务车主
15616
次
擅长:
点击咨询他
蓄电池在什么情况下加电解液
林景鹏
5.0
/
已服务车主
10428
次
擅长:
点击咨询他
蓄电池在什么情况下要复位
韩燕江
5.0
/
已服务车主
2352
次
擅长:
点击咨询他
发动机在什么情况下向蓄电池充电?
乔晓亮
5.0
/
已服务车主
2185
次
擅长:
点击咨询他
汽车的蓄电池在着车的情况下会给蓄电池充电吗?大师
谭增水
5.0
/
已服务车主
3351
次
擅长:
点击咨询他
在什么情况下蓄电池要拿下来充电
梁飞虎
5.0
/
已服务车主
3245
次
擅长:
点击咨询他
蓄电池在什么情况下要进行补充充电
张晓军
5.0
/
已服务车主
54194
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
甲说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭乙说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应点亮你认为二者中正确的是()Ω
甲方表示,在蓄电池充电正常、发电机传动带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速转速时,充电指示灯必须熄灭。 乙说:蓄电池充电正常,发电机传动带张紧正常,发动机转速低于怠速时,充电指示灯必须点亮。 你认为两者中正确的是()。 答.甲b .乙
2022-05-11
大众途安关熄火后时间归零
大众途安熄火以后时间归零,这种情况建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下是不是电瓶老化亏电导致的时间归零?这种情况,可以测量一下电瓶的电压是否正常,如果电瓶老化的话,需要更换新的电瓶,正常情况下,电瓶的使用寿命是在3到4年左右。 然
2021-07-07
零跑C11 纯电动 电池压差过大怎么回事?
零跑C11 纯电动 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 纯电动 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致零跑C11 纯电动 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2.电池
2024-03-07
零跑C11 纯电动 电池组过热怎么回事?
零跑C11 纯电动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 纯电动 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致零跑C11 纯电动 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当
2024-03-11
零跑C11 纯电动 电池液位低怎么回事?
零跑C11 纯电动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 纯电动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致零跑C11 纯电动 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系统泄漏
2024-03-12
零跑C01 电池压差过大怎么回事?
零跑C01 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C01 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致零跑C01 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2.电池老化25%的原因是电池老
2024-03-07
零跑C11 增程版 电机效率下降怎么回事?
零跑C11 增程版 电机效率下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 增程版 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致零跑C11 增程版 电机效率下降,如:冷却系统故障、环境温度过高、电机过载
2024-04-17
零跑T03 电池压差过大怎么回事?
零跑T03 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑T03 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致零跑T03 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2.电池老化25%的原因是电池老
2024-03-07
零跑S01 电池压差过大怎么回事?
零跑S01 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑S01 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致零跑S01 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2.电池老化25%的原因是电池老
2024-03-07
零跑C11 增程版 电池压差过大怎么回事?
零跑C11 增程版 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 增程版 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致零跑C11 增程版 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2.电池
2024-03-07
查看更多
车系
尼欧Ⅱ
欧诺新能源
长安星卡新能源
长安欧尚X70A
长安欧尚科赛5
长安欧尚科赛
长安欧尚科尚
欧尚长行
长安欧尚A600EV
长安欧尚科赛3
长安之星9新能源
欧尚长行EV
东风风神AX4
东风风神E70
奕炫
风行T5L
风行S50EV
菱智M5EV
风行T5
风行M6
风行M7
丰田C-HR
雷凌双擎E+
威尔法
卡罗拉双擎E+
亚洲龙
奕泽IZOA
祥菱S
风景G5
祥菱M
祥菱V
风景V5新能源
图雅诺EV
伽途GT
汉腾X7新能源
汉腾X5
幸福e+
汉腾V7
汉腾X5新能源
指挥官
大指挥官
博瑞GE新能源
远景S1
星越
嘉际
嘉际新能源
缤瑞
博瑞GE
帝豪GSe
缤越
帝豪GL新能源
星越新能源
缤越新能源
捷豹I-PACE
江淮iEVA50
瑞风S4
江淮iEV7
江淮iEVA60
帅铃T8
江淮iEVS4
手机版:
蓄电池的功率在什么情况下大于零
零跑S01
零跑C11
零跑T03
风骏5
宝骏630
奔驰G级AMG
一汽-大众CC
DS 5
帕萨特
威霆
热门标签
#启动电源没反应#
#发动机大修资料#
#玻璃升降器开关#
#汽车玻璃升降器#
#一按玻璃升降器怠速不稳#
#玻璃升降器#
#查配件专业汽配查询app#
#查配件专业汽配查询平台#
#专用车配件#
#发动机的资料#
#配件号#
#插头两根线怎么接#
#你信不信我关这个空调#
#汽车维修资料#
#保险丝盒#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳