这个车更换防冻液肯定是需要排空气的，排空气的话把这个水箱盖打开，然后启动发动机保持在2000多转右转，然后发动机的水温达到正常之后，空气就会从这个水箱盖的位置排出来，如果说里面防冻液缺少继续加防冻液，直到这个防冻液加不进去，然后在这个水壶里面夹到中间的位置就可以了。就按照这个方法去排空气操作就可以了，没有任何问题。
这个车更换防冻液肯定是需要排空气的，排空气的话把这个水箱盖打开，然后启动发动机保持在2000多转右转，然后发动机的水温达到正常之后，空气就会从这个水箱盖的位置排出来，如果说里面防冻液缺少继续加防冻液，直到这个防冻液加不进去，然后在这个水壶里面夹到中间的位置就可以了。就按照这个方法去排空气操作就可以了，没有任何问题。
如果出现行车中回水管冰，停车之后又热是什么原因？
这个是节温器有问题，节温器一直处于打开的状态，散热比较好导致的，需要检查节温器。
节温器刚换的新的
更换一个这个温度比较高的节温器。
这个换的是80到94度的呀
还是需要检查一下，看一下这个节温器能不能正常关闭。
这个是电子节温器，如何检查
测量这个节温器的数据，看一下这个大开的时候是这个多少度，看一下是不是正常的。
我去4S点检测了说没问题，现在不知道是为什么
这种情况就是说行驶的过程中，仪表上面显示的这个水温没有出现降低的现象的话，那就没有多大问题，正常开就可以。
这种情况风扇叶老转，转动时间长正常么？
只要发动机的温度显示是正常的，没有出现高温的现象，那就没有任何问题。如果说这个冷却系统里面有空气的话，它这个会出现发动机温度过高的。
