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老名爵3 1.8CVT电脑接口用电脑检测只能识别的气囊,其他识别不出来什么原因
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牛明久
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况一般是检测电脑问题,建议升级电脑软件或更换其它电脑。
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你好!欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你说故障灯亮,我觉得不是电脑的问题,应该是线路问题,就算电脑坏了,启动车也会有影响的,不可能跑这么长的时间才亮,而且电脑也是可以修复的,找一家专业修汽车电器的可以修复下,4S店的人他们修不了电脑,只会给你更换电脑,希望能帮到你!
陈孟云
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?陈师傅,就是这段时间,因为。
这种情况,那个排放黄色的指示灯点亮,如果车辆行驶加速,各方面都不受影响,可以正常行驶,这个不会有影响的,这个灯点亮,出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号,电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化,还有那个氧传感器的加热线,包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内?除此之外,就是发动机电脑出现问题。
冯瑞
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阎大师早上好! 车辆后续情况,周六上午开40公里无异常,下午开38公里慢速时车辆出现4-5次耸动后恢复,没熄火没亮故障灯;周一上班开出约3公里,轻微耸动,加油无力,因等红灯,果断熄火停车后再启,一路正常开到原定点修理厂。 电脑检测P1093代码,进气道检测遗留标签物取出(修理厂遗留,没追究,说可能堵风门致进气量不足),更换碳罐电磁阀和一条连接管,更换后清除代码路跑几次,不再显示。 周二修理厂接车当时,给油发动机转动,感觉倒档无力,雷达鸣闪无效,报低压,告知师傅总工(老板),作了电池接触处清洁,检测了发动机电压,无毛病。一起上路,3公里左右鸣叫一声(灯亮,显示可继续行驶),电脑检查变速箱电控系统故障(P1818),见一图。 告知电脑板坏,更换需上万,如能维修(送别人维修),3000左右,保半年。待周三检查后报维修方案。 周三电脑检查变速箱故障消失,总工行驶90余公里(含高速),无问题。现电脑检查见下图。告知先更换变速箱机油和雷达。 因怀疑电脑板故障致雷达失效,拟先重力换机油。 问题: 1、机油用采埃孕CVT机油5L,重力换机油是热换还是冷换? 2、可能变速箱电脑板接触不好,建议怎么处理?开着出故障后处理(档位可能随时锁死,心里悬吊吊的,担心随时出安全事故),还是送去新孕美变速箱厂检查后处理(换副厂电脑5600元) 3、建议原厂原件维修(3000多)、更换原厂新电脑板(据说上万)还是换国产副厂电脑板(网上件3000,有修好的进口件,质保半年2200,要寄电脑去拷数据不编程)。
您好,根据您车的故障分析,如果把变速箱油更换了,这种情况还是会出现那就检查一下挡杆下面的换挡电磁阀到变速箱控制模块的线路是不是合适,如果线路电压也是没有问题,那可能就是变速箱控制模块本身的事了。
阎许
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