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桑塔纳
你好,热车熄火重新启动有黑烟,大概三秒又没有了,怠速正常,就是排气管味道刺鼻
你好,热车熄火重新启动有黑烟,大概三秒又没有了,怠速正常,就是排气管味道刺鼻
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#正常大气压是多少kpa#
#没有动力#
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赵琦
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-04 12:06:14
主要检查一下你的喷油嘴有渗漏的现象,导致的混合气过浓,检查一下你的氧传感器调节失效,造成的喷油嘴喷油过多。
相似问题
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请问大师~2013款大众桑塔纳~感觉机油尺度少了一点~5000公里还差1200做保养~早上发动热车后面排气管没黑烟和蓝烟只是有点汽油的味道~加速也没冒什么烟~想问问大师这是不是正常的?
陈爱军
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你好我是06年的桑塔纳旅行车,前段时间,反复出现怠速不稳,怠速熄火,从新启动踩几脚油门就好了,直到前天行驶中停车熄火就再无法启动了,经修车师傅检查,电脑保险烧了,换了保险正常启动,可是车一开动,就烧保险,反复几次都这样,怀疑电路短路了,经检查是一根倒车灯线挨到排气管上线的绝缘层容化漏电造成的,处理后一切正常,我就想知道,我前面说的怠速不稳,怠速熄火,和这根线有关系吗,,还是是两个故障?希望得到答复
你好,这个是两个问题,你这个怠速不稳要再检查下节气门总成,喷油嘴雾化好不好,用诊断电脑读取发动机水温传感器,凸轮轴位置传感器,相位传感器,进气压力传感器数据流(倒车灯线路搭铁对你怠速不稳和熄火影响的几率很小的,具体的还是要你再试车确定下的)
毕春胜
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近有时启动了没有怠速,或是怠速很低,抖动几下就自动熄火了,或是怠速无力,一档起步一松离合就熄火了,遇到这种情况我启动了把油门给大,转速提高,反复加几脚油门,就正常了,平时正常行驶没问题,也有一次等红灯前起步都走起来了,突然好像油跟不上似的眼看要熄火,我快速踩踏油门踏板,又恢复正常了,到修理厂也不出现这样的故障,节气门也不脏,有师傅说要换节气门总成,是电子油门
你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门,看节气门能不能打开完全,打开不完全。就是节气门有问题,还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够,汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
陈启前
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
郭振启
4.6
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
王贤勋
5.0
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你好 快 两年的大众桑塔纳,之前一直加私油,现在天热开空调,刚开始跑一段时间没事,大概跑一小时左右,踩油门时车子顿挫严重,好像给不上油一样,关了空调,等一会,再开车,又没有顿挫感了,对了之前有人说火花塞的问题,后来就170元换了新的,但还是顿挫,没解决问题,想知道顿挫什么原因,怎么解决?
检查火花塞。点火线圈。缸线有没有漏电。还有更换汽油滤芯。把进气管,燃烧室积碳清洗了
陈启前
4.9
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驾校教练车,老桑塔纳,怠速无力,方向打死,行驶易熄火。
清洗节气门,怠速马达,进气压力传感器
陈启前
4.9
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拔掉怠速控制接头后车的怠速不变是什么原因?
你这个方法只有再怠速不稳的情况下,可以拔掉插头才有用,你现在怠速过低,你拔掉插头,肯定没用的
龙宇
4.9
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3030
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04年桑塔纳 怠速二千多 下不来是
根据客户的故障描述,怀疑是车辆的怠速马达出现了问题造成怠速过高,建议更换怠速马达,再观察。
张孟伦
4.9
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热车怠速变高,熄火在发动怠速回规定值,一会怠速又变高,节气门已清洗
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下节气门插头电压是否正常。检查一下进气压力传感器数据流。检查进气是否漏气。希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
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