请问大师帕萨特领域1.8T出现这种故障，清除掉之后几十公里又出来了，怎么回事？喷油嘴，火花塞，都已经更换。
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李进春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-07 08:01:43

我说错了，喷油嘴没有更换，只是清洗

看看燃油喷射时间。和空气流量。空气流量4g左右

空气流量在3.8左右

考虑考虑氧传感器吧

你好。有漏气的地方。或者空气流量机挂了。

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10年帕萨特新领域，1.8T自动挡的，档位在P档怠速时机器出现偶尔抖动一下但是马上正常了,等一会又来一下，出现好几次了都是热车时着着车在路边等人发现的，请问师傅们这是哪里的事，节气门.喷油嘴都是刚洗的，火花塞新换的跑了两万公里。

张万东

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各位大师请分析一下09款帕萨特新领域出现发动机故障灯闪几下就灭，等红灯时居多，动力微降，抖动稍大，可正常行使，我自己买的5053线测试故障码如图，故障码消掉后没几天又出现，有时候刚消掉后开出去碰到等红灯了又出现，其中清洗过节气门，对换过火花塞、点火线圈、喷油嘴，现在故障依旧，好几个月了始终是一样的故障码，4S要求拆发动机了，请高手解答谢谢!

贾瑞军

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我开的是一款大众帕萨特2011款的，1.8T，跑了十四万公里啦！现在出现的故障是冷车点火之后发动机抖动得厉害，预热之后要好得多，有轻微的抖动，我也试过清洗了节气门的积碳，换了火花塞，高压包都沒效果，麻烦老师们帮忙研究研究这究竟是咋回事，谢谢！！！

孙剑

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你好，我是15款帕萨特1.8T，行驶3.9万公里时保养的，保养之后行驶了几百公里油耗一直是7个左右。然后四万多公里时做了节气门喷油嘴打了吊瓶和火花塞更换，然后行驶到现在四万七千公里，油耗一直是十个左右，高速也是八个多，不知道怎么回事，家用开很温柔？求大师解答

你好那是因为你请洗后电脑和原来记录各项数据都不一样所以油耗就会升高，和你个人驾驶习惯没有太大关系

孟凡强

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如何判断你好，我的车是大众帕萨特领域，在行驶中突然加不上油，但是将加油踏板松回来再踩就好了，有时几十公里出现一次有时就有点平繁，汽油格和电子油门都换了，刚开始一个星期好但后来又出面了问题，修理店又说是节气门坏了，求指点？电脑检测没有问题。车子是否是节气门坏了

根据你说的。节气门出问了，建议更换原厂的。

姚新东

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我的车是14年12月份买的大众帕萨特，1.8t的，现在跑了4万公里，最近出现过好几次EPC故障灯，打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了，而且都是在快要没油，的时候出现的，有时候推到小坡上又可以打着，但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况，也是在小坡上打着的，加油后又没事了，但是我总感觉还是有点问题，大师可以解答一下吗？谢谢🙏

晋镇武

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2013款1.8T帕萨特，EA888发动机。14万公里。最近一年EPC和发动机一起亮黄灯，解码器消除后，启动后还会持续出现，并且打火启动困难，打火持续时间长，解码器解出故障码是凸轮轴传感器信号过大。经修理已经更换凸轮轴传感器，正时一套，火花塞已经油阀和废气阀，清晰了节气门，最终问题依然没有解决。最近几个月真是头疼！有没有这样修好的案例呀

根据描述建议重点检查凸轮轴位置传感器到发动机电脑之间的线路。

涂淦

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帕萨特一档换二档抖动，低速时稍微一给油就会出现哆嗦的现象。第一次抖动的时候是进气歧管总成坏了，更换后故障基本消失到现在有几个月了。近期原先的问题又出现了，越来越严重，又把进气歧管总成拆开检查，没问题。喷油嘴火花塞燃烧室节气门等积碳也都清理干净，但故障还是未消除。而且上陡一点的坡就会连续严重抖动，感觉没力气似的。像这种情况是不是应该归离合器的问题了？帕萨特的DSG变速箱质保到底是多久？有没有他们说的10年或16万公里？我感觉是变速箱有问题了，1档瞬间升2档后就会抖。到3档以后就没事了。这几个问题怎么解决，请逐一回复，谢谢！

检查一下故障码，不会是变速箱问题

林泽坤

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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片

您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！

张朋

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