首页 汽车大师手机版 联系我们

我加油速度明显上来,就电子显示发动机转速没变,要再加大油才有显示反应,大修前油门与转速,动力是一样,随时加油都能跟上 另外大修磨合2500公里发动机声音比较杂,不纯,听不出呼呼的效果,与修前差別太大,大修连杆弯,拉缸,加缸套换活塞与连杆与环,
展开

杨涛
5.0
/
已服务车主
72546
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
曲轴位置传感器是不是没有安装到位,导致信号不稳。或者你的仪表问题。
相似问题
相关推荐
请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。
如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
吴明明
4.7
/
已服务车主
2202
擅长:
点击咨询他
九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题
你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
于新涛
5.0
/
已服务车主
4452
擅长:
点击咨询他
才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!
第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
姚兴南
5.0
/
已服务车主
2972
擅长:
点击咨询他
查看更多
活塞偏缸的原因,活塞偏缸的主要原因
发动机活塞偏缸的原因 发动机活塞偏缸,听着就玄乎。这到底是咋回事儿呢?其实吧,就是活塞在汽缸里不老实,不往两边跑,偏往一边跑。这可不行啊,得赶紧治治它。 活塞偏缸的原因有哪些 活塞偏缸的原因可不少,主要有以下几个方面: 1. 镗缸时定位不
2024-07-04
活塞偏缸原因,活塞偏缸的主要原因
发动机活塞偏缸,咋回事儿 嘿,伙子们!今天咱来摆一摆发动机活塞偏缸这个事儿。你莫看它只是个小毛病,要是不注意,搞不好会把你的爱车整出大问题哦! 活塞偏缸是个啥子毛病 简单来说,活塞偏缸就是活塞在汽缸里面没跑对位置,该往左跑它往右跑,该往右
2024-06-26
活塞发生偏缸的原因,活塞偏缸的主要原因
发动机活塞偏缸的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机活塞偏缸的事儿。你知道不?这活塞要是偏缸了,那可了不得,会影响发动机的正常运转,还会增加油耗,甚至可能导致发动机拉缸。所以,咱可得重视起来。 活塞偏缸的原因有哪些? 1. 镗缸
2024-06-27
导致发动机偏缸的原因,导致发动机偏缸的原因有哪些
发动机偏缸,你听说过吗? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲发动机的一个小毛病——偏缸。啥是偏缸呢?简单来说,就是发动机的活塞在汽缸里不老实,不往两边跑,却往一边跑,这就叫偏缸。 偏缸的原因 发动机偏缸的原因可不少,主要有以下几个: 1. 镗缸
2024-07-12
偏缸的原因,偏缸怎么修
发动机偏缸,咋回事儿? 咱河南话里,把“发动机偏缸”叫做“发动机活塞偏缸”。这是个啥情况呢?就是说发动机在工作的时候,活塞在汽缸里不是好好地沿着汽缸中心线运动,而是往一边偏,这就叫偏缸。 偏缸的原因 那为啥会偏缸呢?这原因可不少,主要有以下
2024-06-21
捷达大修后不解故障码缺缸,捷达大修后不解故障码缺缸怎么办
捷达大修后不解故障码缺缸,这可咋整 嘿呀,咱甘肃话说这捷达大修完了咋还不解故障码缺缸呢,这事儿可把人愁得慌哟!咱先瞅瞅那百度知道里咋说的哈。 缺缸的那些个原因 火花塞出问题啦,要不就是脏了,要不就是坏咯,这可得好好检查检查。还有那点火线圈,
2024-08-07
活塞偏缸的主要原因,活塞偏缸图片
发动机活塞偏缸,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机活塞偏缸这个事儿。你知道不?发动机就像咱的心脏,活塞就好比心脏里的小“拳头”,它在汽缸里上下“挥舞”,带动汽车跑起来。 活塞偏缸的症状 要是活塞偏缸了,会出现啥症状呢?咱老表们开车的
2024-07-03
轴弯曲的原因,汽轮机大轴弯曲的原因
汽轮机大轴弯曲的原因及防止措施 大家好啊,今天来给大家讲讲汽轮机大轴弯曲的原因和防止措施。咱河南话讲,这可真是个重要的话题啊! 大轴弯曲的分类 汽轮机大轴弯曲分为弹性热弯曲和永久性弯曲两种。弹性热弯曲是转子内部温度不均,受热膨胀受阻造成的
2024-06-21
活塞偏缸什么原因引起,活塞偏缸的主要原因
发动机活塞偏缸,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天来给大家摆一哈发动机活塞偏缸这个事儿。你说你在开车的时候,突然感觉车子没得劲儿,还抖得很,这是咋回事儿呢?有可能是发动机活塞偏缸了哦! 活塞偏缸的原因 活塞偏缸的原因有很多,主要有以下几个方面: 1
2024-06-27
自卸车油顶拉缸原因,自卸车油顶拉缸原因是什么
自卸车前顶油缸拉缸的原因 自卸车油顶拉缸,这是个啥情况?咱河南话里叫它“拉缸”,其实就是油缸里面的活塞和缸筒之间的摩擦太大了,导致缸筒被拉伤了。这可不好玩,会影响自卸车的正常工作,还可能会造成更大的问题。 拉缸的原因 1. 那为啥会拉缸呢?
2024-06-27
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳