你好，选择带阀门的想静音就和原车一样，开了阀门就和直排一样，但还是建议M鼓提升全段马力也不损低扭最重要的是性价比高。
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我之前改了cgw的排气管。 弄的是不带阀门的。 声音很低很低。 比杂牌的都低。 改装店的人说。让cgw那边定做的时候把声音调低了。是这样的么
只是CGW的尾段么？
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中尾段
可能是定做的问题，想要声音大一点可以把中段消音取了接直通尾段不变听听效果
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一般改装的排气管中段的消音是拿了还是留着的？
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我看网上的视频。同样规格的车。同样是cgw的。他们的声音比我的响多了
一般要声音效果都是改尾段，中段不动。改了中段的想要声音大就是直通。
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我看别人都改的中尾段呀。
你这个问题省心就把中段消音取消了声音就大了
或者把空滤取了试试声音看是不是空滤脏了
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新车
那就是CGW的问题，不必要纠结了
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像这个是中尾段么
是的
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要是我中段改直排的话。 对车有影响么
不影响的，中段只起到个副消音能力。真正的回压和主消音还是尾段
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越听越糊涂了。 你给我个建议方案呗。 想要声音大。 怎么改
想要直排的效果还是m鼓浑厚的效果？
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直排是比较尖的声音么
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我喜欢浑厚的
对，听着比较爆
浑厚就把CGW中段取消了，比你现在CGW声音大一样浑厚
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把中段消音拿掉对么
是的
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拿掉的话。 可以理解成当初cgw在定做的时候是把消音器加在了中段才导致我现在的声音小么
