大灯都会亮，就是有个故障码消不掉，左前大灯电源模块无信号
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-02 15:07:16

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看看保险盒

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左边大灯什么灯光都有，就是一直报故障码是个事故车换了大灯和电源模块，大灯距离控制模块左前大灯输出级无信号通信

现在55大灯里面一直报这个左侧大灯没有通讯，对调大灯不行，我建议你直接把模块的供电和搭铁另外飞线，另外这个CAN线直接从J745主模块直接飞线，另外检查一下车内是否有加装，还有就是检查插头有没有虚接情况

陈新安

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10年斯柯达昊锐2.0t，右前大灯不亮，仪表显示大灯近光，牌照灯，雾灯，各种灯的故障，解码器诊断00927右侧30号端子断路，保险初步检查没有烧断的，原车近光氙气大灯，没改装过电器，14万公里，没有关于灯光维修史【车型：速派 2009款 2.0TSI 自动尊雅版】

现在报的故障就是车身模块的供电不对，保险正常但下面插脚接触不好重新处理一下就行

林泽坤

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您好，我的爱车是15年买的斯柯达明锐，近期出现了仪表盘上那个三角形感叹号偶尔亮的故障，去汽修厂用电脑读说是没有毛病，让我大胆开着就好，但是我就是不放心。这个故障具体是这样的:早上刚打着火的时候，这个灯就亮了，如果行驶一会熄火后再次启动就不会亮了。还有就是行驶过程中，等红灯时，拉住手刹，挂p档，这个灯也会熄灭，如果拉住手刹，挂空挡，故障灯不会熄灭。请问这是什么故障？

根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真你好！根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶

陈新安

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斯柯达明锐，1.8T车开过来时发动机抖，拆了正时换了链顶，发动机不抖了，路上跑起来也还好，但是就是还是读出故障码（第二个）亮故障灯，删除故障码，启动一打就着，有故障码启动要七八秒，问了几个人都说这故障就是正时这边的问题，搞得我都纠结，正时点都是对上的，问题应该不大啊，大众修的少，各位同仁遇到的帮帮忙，谢谢

张伟

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大师们，我的车是13款斯柯达速派1.4T自动，15年2月车，里程8.6万，现在仪表EPC和发动机灯常亮，怠速1千(平时都是7百)，空挡踩油门1600就不在上了。怠速时隔一会发动机还会抖一下。请问下这个是什么故障啊！

检查一下节气门线路，看看有没有问题？

张万东

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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题

建议方案:在出现故障时，J533所有的输出通讯电压。均没有。在油门踏板上方找到模块。测量模块的供电与接地。 1号长电源电瓶过来的中间有SB12保险丝控制 14号是J329端子15继电器输出到Sc6保险丝然后直接到533的14号针脚 11 12是接地先把模块的供电接地都测量完，排除线路。其次，测量模块的通讯电压高低can相加等于5V。在电压有的时候可以进行通讯，无电压的时候不可以进行通讯。更换533模块模块内部工作不稳定。

李先强

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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题

根据描述，通过对组合仪表的线路进行测量，供电，钥匙电源，以及搭铁，CAN线电压全部正常，建议直接飞线另外检查仪表的插头有没有虚接或者针孔扩大情况

陈新安

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车怠速转速偶尔上一千转左右，上一千转的同时方向盘卡滞。应该是某个电器故障吃电很大？想知道哪个用电器故障，没有故障码，行车电脑数据可知燃烧气少油多，想麻烦修过此案例的师傅指导下维修，谢谢！同时深踩油门加速发动机会抖，无力，换几脚油可以不抖，不抖时有力。这可能是另一故障。斯柯达昊锐8T

电能管理了，检查充电线到电瓶是否有接触不良的情况

马勇

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12款斯柯达昊锐1.8T 以前行驶中很踩油门 EPC故障灯突然亮然后发动机没有动力，车熄火再发动EPC故障灯就会灭，这个故障也是偶尔性的，但从今天开始不停的再亮很踩油门车子没有动力然后去了修理厂检查解码器报的节气门故障换了新的节气门总成还是一样的毛病。请各位大师帮帮我🙏🏻

崔云沛

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12款斯柯达昊锐1.8T 以前行驶中很踩油门 EPC故障灯突然亮然后发动机没有动力超不了4000转，车熄火再发动EPC故障灯就会灭，这个故障也是偶尔性的，但从今天开始很踩油门就冲不了4000转就没有动力EPC又会亮，然后去了修理厂检查解码器报的节气门故障换了新的节气门总成还是一样的毛病。之后再解码报的机油压力开关。请各位大师帮帮我🙏🏻

王克彬

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