这个现象主要是机油黏度太低引起的
10万公里发动机多少有一定的磨损，间隙比较大，不适合使用5.30机油，建议你用美孚速霸5.40或者10.40就可以解决问题，黏度大的就不烧机油，
恩不是都说日产的发动机20w公里一般磨损都不厉害么
说20w公里基本都碰不到烧机油的
我换回日产矿物油10W30会不会好呢？
一样的
10.30和5.30黏度一样的。
你明白，吗，
都是30的粘度我明白
要用10.40的，
或者5.40都没有问题
壳牌或者美孚都没有问题
30的是新车用，旧车用40。
有没有可能是壳牌清洗效果好？把原来矿物油的油泥洗下来了，就开始烧呢
不是，
黏度问题，
30的黏度太低，当然烧机油，你是我40的绝对没有问题，
我观察过这两款油，相对来说 半合成的希一点
低温流动性不一样而已
但是黏度一样，明白了吗，你需要更换40的，明白了吗，说那么多还不明白吗，
明白了
好的
下次使用40的就没有问题，
希望我的解答给你带来帮助，我主要修中高档进口国产汽车的，可以点击头像关注我，以后有维修保养疑问可以随时图文 咨询或者打电话给我。第一时间给你解决问题，祝你生活愉快。
多谢
不客气祝你生活愉快。
厂家规定30黏度，换40会加剧磨损么
没有影响
厂家新车出厂使用30的，要根据实际使用
如果这样说有些厂家规定1万公里清洗一次发动机，2万公里需要更换火花塞，不是这样考虑问题的，要根据实际使用情况，
10万公里发动机有一定的磨损你用30的机油黏度低会耗机油，使用40的就适合使用，
有人给我发了个次序，让我以此尝试是否烧机油，你看有道理么？ 10w30矿物油--5w40半合成--10w40半合成--10W40矿物油
有道理。
但是10w40没有半合成，全部矿物质机油，说半合成都是忽悠了的。
壳牌 美孚都有吧
10.40矿物质，没有半合成
5.40.5.30才有半合成，
不要被其他人忽悠你我朋友做机油的，我比较了解，
恩
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壳牌hx7 5w40 我用这么咋样？
没有问题
这个机油不错，可以放心使用，
我还有一桶半合成5W30呢，用了影响大不？
影响不大，放心吧，
每5000公里从上限刻度到接近下限刻度，估计有1升吧？会不会积碳很严重呢
没有问题的放心吧
积碳不严重，放心吧，
恩，只是听说烧机油对三元不好，不知道烧到那个程度才有影响
