主驾驶位车窗升起正常，没有异响，降下时有异响，声音像玻璃在降外力拉着玻璃不让正常降下，说不清楚是什么声音，手搭在门内饰板上还能感觉感觉到震动，副驾和后面两个门都没有这种情况，是主驾驶位的升降电机出问题了吗？

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雪佛兰爱唯欧11款1.4手动异响。具体表现，走坑洼路面咯噔响，来自车身左侧后部，检查了钣金件和内饰件，没有发现问题，后备箱东西清除干净，还是异响，用工具敲击，异响和敲击车架的声音很像。前期由于左侧减震器漏油更换一对副厂减震，除了有压缩回弹时候的滋滋异响，其他正常。尝试对调两个后减震，和后减震底座一起对调，对调后异响转移到了右侧。判断是减震器底座问题，更换两个新底座，减震器未随着再次左右对调。更换后试车还是有异响，感觉是右侧。图中的底座编号为6。目前个人感觉可疑点是弹簧上下减震缓冲胶，图中编号1和3，请大师帮忙分析还有其他可疑点吗？具体如何处理？再有两个小问题，1，拆车减震能用吗，4年的车龄。2，车辆B柱位置过烂路异响，我感觉是车门铰链和里面的东西摩擦音，摸了润滑油依然存在，请问如何处理，不是内饰板声音。谢谢！

大师好！ 我的车是长安CX20. 一年了，4300公里，平时上班开的少。前几天开车去郊外办点事，跑了大概300多公里烂路，路况很差。今天又出去时 ，能听到主驾驶门的车窗处，有类似共振的噪异响，频率很高，一般在上坡加速时特别明显，在行驶时，我尝试用手加固车窗，用手顶住车窗，但异响没有消失。这个响声很像是一个很硬的东西和另一个很硬的东西，发生力度很轻但频率很高的碰撞…。然后车开到好路上行驶，异响明显降低很多，但偶尔还有。 也尝试过停车后晃动车门，但没有用。也检查过车窗橡胶条，没有异常。请问这是什么情况？是玻璃的问题，还是门里面的问题，要到4S拆门吗？是什么螺丝松了吗？这种问题好修吗？

新车 15年中旬才出厂的 9月份购买的 几个小问题不懂 1.原地打方向盘是 整车会发出金属碰撞的声音 刚买回来时没有 是不是因为天冷了还是什么原因发出这种声音？ 2.升降玻璃有异响 一开始主驾驶这边响 后来副驾驶那边响 基本上可以保证没有小广告卡进车床缝里 而且副驾的遮阳膜上有一个针孔怀疑是升降玻璃是在门板内部损坏的 3.车刚买回来时 就偶尔会拉到5000转 也是很踩过几次底板油 不知道会不会出现像别人说的磨合的不好这种问题 反正一开始买回来 坐在驾驶室内完全听不到发动机怠速时的声音也感受不到轻微的抖动 跑了3000公里后 抖动十分明显 声音也像拖拉机 后来做了首保换了机油才好一些 不知道是否和我平时的激烈驾驶有关。

车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动，15年5月购买，目前行驶13000公里，2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车（由于原厂离合器就过高，不好掌握），把离合器给烧了，明显的焦糊味，从那以后就感觉动力明显下降，离合器有打滑现象，离合器变高(可能是心里原因)，16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高，报价超过3000元，所以选择了在外面更换离合器三件套，找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂，1300元换了压盘和离合器片，我问为什么不换分离轴承，修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天，感觉出现以下问题， 1.打火时着车不平顺，着车一瞬间有“哐啷”声，伴随着这一声，会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车，关窗户，开空调，开大灯，会有怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，后面越来越严重，车内任何电器都工作的情况下，热车空挡怠速都会出现怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，而且越来越频繁严重（这种现象踩下离合器后异响消失）。3.行驶在稍有颠簸的路面，发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音，感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后，再一次抬变速箱检查，最后告知我是分离轴承坏了，我说第一次让你们换你们不换，修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响，但是不太明显，就没在意，其余问题全部消失（由于自己的时间问题，两次抬变速箱我都不在现场）。 就这样又过了3个月左右，感觉之前的3条问题又出现了，只是没有以前那么明显，问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳，机舱传来“阁啷啷啷...”的声音，如果保持原地不动声音会一直存在（车开起来异响消失），有时踩下离合异响就会消失，松开离合声音又回来了，有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音（感觉车辆在某种角度下问题就会出现），有时又没有，走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响，有时候又没有，车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音，怠速有，有时候过减速带也有，而且一开吹前挡风模式（不开压缩机）怠速会突然升高到900转，过几十秒回到800转，反复循环，换成吹脚或吹头模式现象消失（这种情况以前没有）。 上个月去4s店保养，检查了节气门也正常，现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了，或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了，不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题，我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失，松开离合异响出现，有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫，就这样开着。所以求助汽车大师，帮我分析一下是什么原因？或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多，麻烦了。

一气欧朗两箱，2015年2月买的车，问题描述 一个多星期以前嗑到发动机下面排气管接头下方位置，，然后不知道过了多久感觉副驾驶作为下方，和门下方，不时会发出塔，塔，的异响，具体位置我也听不出来，起步的时候会响，有时候刹车的时候也会响，正常行驶的时候也会响，正常行驶的时候有一点小颠簸也会响，最近感觉起步和行驶小颠簸响的平凡点，这个响声有时候大，有时候小，同样的情况下有时候又不会响，奇怪了，我自己也检查了，怎么摇车，和敲门，也不会响，前两天开去4s点检查过，他们说可能是排气管接口那里响，抹了点油，说是在开一段时间看响的平凡在过去，作为车主，这种响声实在是受不了，有没有遇到过这种问题的大神，帮帮忙看下这样情况会是什么地方响，谢谢。 补充一下，起步，行驶，刹车，小颠簸都是车速慢的情况下，大概10--30码，本人自己在驾驶位感觉响声好像是门里的，有人做副驾驶听的话，感觉响声是在副驾驶脚的前方，，

09科鲁兹，自动1.8排量，11.3万公里 二手货，收回来的时候刚保养过，新的机油和空滤，冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯，开着空调，总会像单缸点火异常一样，发动机抖动一下，转速下降，不过就一下，然后迅速恢复正常，可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律，热车或者不带负载的时候好一些，热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖，挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖，只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门（没拆），更换了火花塞，问题依旧存在，无故障码。修车师傅说可能是积碳过多，影响了进排气氧传感，所以抖动没有故障代码，排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂，一瓶是清缸内积碳的，一瓶洗三元催化的。想问问各位大神，这个修车师傅说得对吗？ 2.低速异响 这个问题有点奇怪，跑了一圈热车才响，冷车还不响。也是发生在低转速的时候，不太明显，只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇，打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效，非要一脚油门轰到2500转以上，从跌回800转开始计算，会有4秒左右没有异响，然后异响又重新发生。在热车状态下，完全关闭发动机重新启动，也会有20秒左右无异响，然后出现。昨天发生个有趣的现象，开了5公里，到家，停好车没熄火，异响出现，一直不熄火，原地怠速运转三五分钟，异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响，踩油门油泵上来了，有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受，冷车怠速运转10分钟都不会乱响，开一圈回来就开始响，烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了，有需要听的可以上传到网盘，供各位诊断

咨询大师，今天车开着发动机故障灯亮了，走了一会，车导航自动熄灭，仪表盘不动，好像死机了那种感觉，仪表盘关背景灯大灯没反应，回来之后挂上P档，扭动钥匙媳不了火，钥匙能正常拔下来，车一直着的了，电子扇也不转，副水壶开了，完了师傅过来把电脑线拔了，完了又正常了，再此之前车停了十天没动，连住下了四天雨，回来主车窗能下来上不去，后面的车窗升降正常，前面两车窗不动，车门也不能锁不能开，没反应，完了去修理厂拿电脑测出司机侧门模块故障，司机乘员测车窗卡滞，这两个故障码清除不了，剩下的机械式仪表故障等能清除了，完了第二天过来拆下主门板处理了一下，供电正常，完了车窗也能升降了，只不过从主驾驶降副驾驶不管用，从副驾驶上下都正常，但是从主驾驶关上副驾驶玻璃完了一按车门锁住了，现在前面两个和右后面的锁块不怎么利索，对次能用对次不能用，完了晚上就出现了上述情况，请问是什么原因，求大师出绝招。

师傅你们好，我想问下大众15款手动朗逸新车行驶了3000公里，就前几天在行驶过程中车身突然抖动，驾驶室副驾驶均能感觉到脚下在抖，车也感觉好像被什么卡住了，行驶速度感觉在自动降低，伴随着两块铁相互摩擦发出的声音。当时速度在35左右，我靠边停车没发现异样，路况也很好，给我的感觉是左边前轮有异常，再发火行驶一切又正常。去4S检测说没问题，电脑读出一条红色的代码，前面内容是发动机内部什么东西后面没看到就被师傅弄没了。而且首保后有几次一档油门踩重了会发出跟塞车漂移的那种声音是发动机发出来的，当时出4S店售后跟师傅都听到了，师傅说是我手刹没放下去，可我感觉不是，手刹拉了根本开起来没多少劲。 反正两个问题4S店都没给出明确的说法，问题出在哪也不知道:sob:。 求各位师傅帮忙出点解决的办法，我就怕万一车有问题失控。

各位汽车大师好，我有问题要求助！ 我的是新迈腾2.0T的，昨天去做的保养，天窗润滑、，今天特热我开着车把主驾驶窗户打开换气，每次都是开着窗户换气，这次到地之后我和往常一样把主驾驶玻璃升到顶之后撒手，为了安全起见又按了一下看看是否升到顶了，每次都这样每次电机都是顶一下然后就自动释放了，今天我又再试一次之后门子内部出现异响，就跟东西老化来回摩擦似的，就像平常骑自行车，自行车脚蹬子没有告油（抹油）执拗执拗响一样，按一次升降器有一次，但是正常降玻璃升窗就没有这个声音，就是升到顶再按就有，以前没有这个毛病，我这是新车啊，刚一年！

麻烦帮我看看是怎么回事，16款宝骏730，国庆提的车，第三天就发现副驾驶门锁位置靠近安全带装饰板那地方总有异响，平路没事，有点儿颠簸或比较波浪型的路面就总有吱吱声，有时候颠簸到还有咯噔声音，我试着往里拉着门板或稍微用手顶着门板就没有声音，但手一放开就又有了，窗户紧闭的时候比较明显，降下来一点就基本听不到了，总有一种类似挤压和偶尔带有碰撞声的声音，路面不平你就是开音乐都可以清楚听到，开进4s店2次了第一次师傅用清洗剂在门锁那喷了几下，第二次师傅用蜡在窗户两次的密封条上喷了几次，说应该是车窗玻璃发出来的，但问题依旧明显，今晚我让女朋友帮我听，最后基本确定不是窗户玻璃发出来的，是在车门锁扣和安全带装饰板那一片发出来的，具体就不知道是锁块还是安全带发出来，请问这是怎么回事？提车到现在才第六天还没500公里啊，那声音好闹心，这里发不了视频，不然还能发个视频让你们听听那声音