我觉得不是这里的问题,好像空调里面本身就存着这俩故障码,而且消不掉。看下空调系相关的电路,保险丝和继电器查一下
我感觉也不是
空调里面没有别的故障了,它的继电器在哪
具体位置忘了,要是方便明天我去店里给你查查电路
发动机左侧保险盒或者右侧保险盒,基本就这里面
那麻烦你了大师
不对发错了
是这个
在吗大师
麻烦帮帮忙查一下
继电器有三个,glow NO1和GLOW NO2 ,A/C COMP 这三继电器
都在什么位置
有图吗?
保险丝是10A的LH IG,7.5A A/C COMP 7.5A A/C ,10A LH ECU-IG
继电器在发动机左侧的保险盒内
发动机里面就三个继电器和,左边一个右边一个,ABS总泵前面还一个
继电器没有吸的
那你拔下继电器来测测下面的插槽有没有12V电
我现在就是搞不明白,是空调面板控制的继电器吗,没有电
没有12伏
那你看看那俩50A大保险烧没烧
看一下50A的GLOW NO1,和NO2保险丝
车开走了,明天来修,大师明天我在请教你
继电器底下是有个长火的才是
不是应该两根火线吗
看电路,大保险给的火是到了继电器的开关侧的一边,这样只要线圈那测不通,开关这测就不闭合开关回路也就不通
现在你查着是怎么个情况,详细的说说
能加下我微信吗?这台车昨晚十点来的,然后我昨天量了一下继电器没有电源,今天开走了,明天过来
这两个继电器都通向空调泵吗?中间有没有串联什么东西
线圈的电是从空调面板来的吧
线圈那边是从空调放大器,也就是空调电脑来的
好的,明天我看一看