君威无法启动。档位在r档。档位无法切换。锁死状态。是不是只能等救援
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-23 03:43:26

如果有俩个人的话还是可以动的，只是不好操作。把拉线从变速箱头断开，有一个手指头长短的铁棍，掰到最前是P档，然后往后掰，对应挂挡杆哪里响一下是一个档位

还有一种方法是在中央扶手靠近副驾驶侧腿部那块板拿下来后挂挡机构哪里有一个白色的小塑料东西，往外扣就可以挂挡了。那块板都是塑料卡子，直接往外硬掰就能下来

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根据描述，点火锁芯卡死属于机械故障，需要先更换一个点火锁芯开关，然后再检查启动马达能否正常工作。正负极连了，看下烧那里的保险丝，如果是启动的保险丝，看下启动马达有没有问题，把起动机上的启动信号线和正极线断开，然后再看下会不会烧保险，好了，就直接换起动机。

陈新安

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根据你的车问题描述分析，建议检查点火锁问题，希望能帮到您！祝你生活愉快！

李文俊

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11年别克君威，2.0T，手自一体，现在的情况是切换到手动模式档杆加减不了档，方向盘上的拨叉也不能，之前是挂到手动模式仪表上面还是显示D档，换了一个排挡座后能显示M1了，但还是不能加减档位，求指导

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，我给你的建议就是可以通过他的那个。数据流。去看一下，因为数据流显示它是有异常的，我觉得当感应该是坏了

刘文强

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09年别克君威急加速的时候突然发生顿挫，然后出现不显示档位，车子失去动力，而且电脑无法进入自动变速箱检查故障，请问是什么问题

从故障想象来看模块的可能比较大建议检查下模块的插头供电搭铁再更换

冒志伟

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2001年别克君威出事故后气囊爆了，把事故位修好以后，气囊没有去修，启动马达不会动，线路是没问题的，就是仪表上的档位灯总是显示在D档位，档位开关也换了还是一样，请问大师是哪里出问题了，望指点迷津，很急，在线等待指点，谢谢了。

李寿刚

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2010款别克新君威行驶16万，档位在D档的时候闪烁，挂倒档车抖动的厉害，档位也闪烁，行驶的很慢，但是熄火待会再启动起来以后照常行驶，有时候行驶过程中档位也闪烁，去汽修厂检测是变速箱控制模块故障，让换变速箱电脑，请问专家老师这种故障如果换了变速箱电脑能解决吗？还有没有别的办法？

您好根据您车的故障现象分析，其实这种现象一般由以下原因引起！1是变速箱控制模块坏了引起的！2变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的变速箱控制模块损坏！变速箱控制模块肯定已经损坏了需要更换！建议您更换变速箱控制模块，更换变速箱控制模块的时候注意观察一下放出来的旧变速箱油是否非常脏，非常黑，里面有金属碎屑物，如果油金属碎屑物证明变速箱内部的离合器片波形片也磨损坏了，这样几天需要拆解开变速箱进行大修了！如果旧变速箱里面没有金属碎屑物就不用大修维修变速箱！是的，先更换变速箱控制电脑，顺便观察一下变速箱油脏不脏，里面有没有金属碎屑物！

高凤武

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2005款2.5L别克君威，前次正常停车，冷车启动打火不着，试挂D档外回P档，仪表灯显示还是D档，然后车低音报警，仪表灯显示类似anti-lock(没记清),然后档位在P档再无法移动，钥匙可以回一档，但是拔不出来，下载是晚上9店，修理厂联系断开电瓶负极，白天处理，请教何解？附图仪表灯就是这么黑暗，自动车灯不亮。

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李磊磊

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张江峰

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建议依次断开图片中网络通讯的模块试试，如果断开某一个模块故障消失，就是那个模块的问题

李培雄

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你好，老师！我的车是08年的老款2.5别克君威，现在跑了11万多公里，我的故障是这样的：车子启动开着途中突然出现滴滴几声，然后仪表盘各故障显示灯都亮了，指针都归零，过一会又是滴滴几声，仪表盘都恢复正常，再过不久又是这样，反反复复，其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动，并发现仪表盘档位显示一直在D挡，再移动自动挡位，无法变动，还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因？我该如何解决？

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李培雄

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