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六缸柴油机怠速时的响声象单缸机一样
六缸柴油机怠速时的响声象单缸机一样
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吴春强
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2016-05-25 21:30:24
是不是某个缸漏气了?响声是不是像拖拉机
相似问题
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09款的别克君威 怠速时发动机声音象柴油机声音一 样 只要怠速都这样是什么情况
发动机怠速异响的两种原因1.发动机“哒哒”的异响,可以说是较为常见的一种发动机异响,有时在换完机油后,确切说是换了高粘度机油后,就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音,这多是因粘度高内阻变大造成,一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题,多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙,用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障,就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。2清脆的敲击声 所谓清脆的敲击声,如敲击三角铁,或咣咣的敲击声,这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象,不一定是故障,也可能说明发动机状态不佳,但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有:点火角提前,过早点火导致活塞不正常受压而敲缸,此时需要调整点火角;活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤;活塞和缸体间隙过大;劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜;发动机内部的积碳或油泥严重等等。而发动机爆震,我们就较为熟悉了,如果点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低,就容易产生发动机爆震。而无论是爆震,还是敲缸,除了撞击异响外,同时也往往会伴随着发动机的抖动。
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单缸柴油机怠速时大一声小声什么原因
孙振光
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多缸柴油油泵无机油是否影响怠速
你好,这个影响的,机械大泵的高压油泵需要机油来润滑,当出现泵内机油不足的情况会导致柱塞和偶件出现泄油的情况,造成怠速油压偏低,这时候就会导致怠速出现游车和抖动,以及各缸供油不均匀的情况。长时间缺油会导致高压油泵迅速磨损,造成油泵损坏。这种机械大泵有采用压力润滑和内装机油两种方式,内装机油的需要定期更换,上面有机油尺,必须沾得到机油才行,而采用压力润滑的上面有开油和回油油路,平时不需要维护。
程琳
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单缸四轮车柴油机大修后磨合多久?怠速着火多久?
你好,单缸4轮柴油机大修之后,磨合30小时就可以了。怠速发动1~2个小时就可以正常干活了。不要原地长时间怠速,对发动机磨合没有任何作用。怠速两个小时之后就可以跑起来上路磨合了。最开始的10个小时之内不要带负荷空车跑。之后慢慢逐渐加负荷就行,到30个小时左右就可以正常干活了。磨合结束之后,将机油换掉,再重新加入新的的机油。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
程琳
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单缸柴油机怠速着不住火
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保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】,怀疑油品有问题,建议添加中石化的油和燃油宝 然后多拉高速跑。
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运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结
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发动机突然加速时,有明显沉重的连续音,随转速的提高而增大,单缸断火无变化,相邻双缸断火时,声音明显减弱,一般为()。 a .连杆轴承为b .主轴承为c .活塞销为c .答案参考正确答案: b
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