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冷车刚打着火，发动机舱会发出1秒左右，三声咔咔响。注意是刚刚打着，已经着了。其他开着正常。

冷车刚打着火，发动机舱会发出1秒左右，三声咔咔响。注意是刚刚打着，已经着了。其他开着正常。
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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换的什么机油呢？这种情况是机油压力，找车的时候打不到
mechanic_avatar
长城J600
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什么时候出现这个问题的现在是多少公里？
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现在4300公里，最近半个月出现的
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43000
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他想的时候你看一下发动机的转速是不是，特别低还是1000转以上
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1000以上
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热车启动不会，只有冷车会
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那就是长时间停放机油一下上不来。有可能和机油滤芯儿机油有很大关系，是不是粘度太大
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按理不会啊，机油用的是sn5w-30的
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请问北京现代瑞纳，排量一点四升，二0一二年买的车，到现在跑了十一万公里，中间修了一次发动机，到二0一八年三月二十二日早上加了油，油加了四分之三，跑了十五公里左右，停下办完事就开始回家，当时车打着后就发现车有点不对劲，车加油门时有点突，接着就是油门要踩到一半才能把车打着，要时不加油门的话车就憩火，再就是发动机故障灯也亮了，到修理厂检查说发动机正常。不知是什么原因。
您说的这个情况，一般原是火花塞损坏，喷油嘴雾化不好，汽油滤芯堵塞，积炭过多造成的，需要到修理厂使用解码器调取故障码，读取数据流看一下，针对排除故障，检查气缸压力 更换老化的火花塞，刚刚大修的发动机的话正时错位也是一种可能性，还需要检查正时
陈爱军
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。
你说的这种可能也是有的，如果是点火锁那里不去控制继电器，不给继电器电源，可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动，如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题，如果你强制给一个电源让继电器工作，这种情况下车辆也不能启动的话，那说明和点火锁那里是没有关系的，这个你可以试一试。
李渊
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电脑都进不去，那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电，那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
李五华
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2016年7月买的现代瑞纳，到现在开了5600公里，跑到挂5挡跑到60左右发动机机舱内就有哈拉哈拉的响声，今天到4S店，让他们那里的师傅试车，试车时师傅已经听到这种异响的存在，不过说这属于正常，就这样先开着吧，等声音大了才能找到原因。我不清楚到底是找不到原因还是不给修理。再者我想问一下，这样可以投诉4s店吗？我这里有和他们交谈和试车时的录音。给个建议，谢谢
李渊
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14年现代瑞纳手动，发动机机高温，温度升高后加速无力，经检查冷却风扇继电器高速不动作，低速正常，万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压，排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的，正常时水温83度左右，现在90度以上，是电脑的输出问题还是其他呢？该怎么解决？着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动，开空调时风扇低速散热正常，现在已经更换新的水温传感器，还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压，电脑没报故障码
水温传感器信号线3v不正常，正常的是5v，排查此线有没有短路串电。
袁德红
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你好，我的是13款现代瑞纳，今天想开车时，发现电瓶没电了，找邻居搭车，然后邻居的车启动状态，他把正负极搞反，当我夹负极的时候出现火花，我不懂，邻居说没事，我就上车起车，然后没打开，但是鱼刷在没打开的状态自己动了，然后赶紧下车把过龙拿掉，然后又从新搭好正负极，车启动了…启动后把过龙拿掉，车运行两三分钟灭火了，然后又搭一次，着了五分钟左右灭火，然后找修电瓶的人说电瓶没电需要充电，我想问，这种状态，车有没有别的地方会损坏…要明天白天才可以换电瓶，现在不知道车内电路电脑是否正常
当搭电瓶时出现正负及接反的情况是比较危险的，轻微会导致一些重要用电设备的保险丝熔断，严重时会出现电脑板损坏，直接导致车辆无法启动，鉴于您的车辆可以正常启动，如果换掉电瓶以后，车辆正常着车，故障灯也不点亮，路试正常，只能说明发动机系统传感器工作正常，您还需要试一下音响空调包括灯光雨刷电气系统各个功能，都需要操作一遍，如果各系统都正常，那么您的车辆是没有存在任何问题的
蔺宜鹏
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能启动没问题，放心用，最好去修理厂用解码器读取发动机有没有故障，做个检查比较稳当
陈启前
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13年现代瑞纳1.4自动档，行驶3.1万公里，最近一个月车有点反常，具体有3个方面。一"'车在怠速的时候机舱里图片上的位置可以很清楚的听到有类似于高压锅泄气的声音，可是到现在也没找到问题，目前可以正常行驶，而且副水箱防冻液已经到达最低刻度，添到最高刻度线上一公分现在行驶一周，防冻液又下到中间位置，发动机用眼观察凡是能看到的地方没发现漏水。二，车在30到60速度的时候不大脚给油很难升上去，而且伴随着加油门发动机传出类似磨损的声音，油门越大声音越明显，尤其是雨天行车机油润滑油我都换了。三，耗油量特别大，近四个月中石油92号油200块钱在市区开最多最多300公里，跑国道或者高速能增加70公里左右。以上这几点我都去过修理厂检查，都没看出哪里有问题，请大师帮忙检查
张乐强
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10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果） 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8） 能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。
你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
钟文波
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现代瑞纳 方向右打死回一点咔咔响 开起来有时也有声 检查有说支臂 有说平面轴承 有说外球笼 有说方向机总成的 不知道是什么毛病
原地打出现声音基本可以排除球笼，咔咔响可以排除平面轴承。支臂和方向机，把车辆用大剪式举升机举起来就可以判断了。去专业性强一点的维修站检测检查
李晓宁
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