换尼桑逍客发动机曲轴转不动，松一下变速箱固定螺丝转动了
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朱丽宾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-15 20:08:35

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你好对的

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有没有老师比较了解尼桑逍客自动挡变速箱内部的。我想请教几个问题

张江海

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你好老师，我想问下我是一款2011款逍客自动档的。6万公里，准备更换变速箱油，但是我在论坛上面看见有的车主说这个是终身免维护的，有的车主说，换了变速箱油反而还出了问题，就是想请问下老师，变速箱油需要更换吗？如果需要更换的话，是多久更换一次？谢谢了

张洪伟

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日产逍客，一个月新车，右轮撞到限宽石头墩子上，右轮悬挂断了，轮毂撞碎，减震撞歪了，后部摆尾到左边石头墩子上，尾部后保险杠撞掉，尾部变形，全车安全气囊全部弹开。在4S拆检确定发动机和变速箱，车大梁，都没问题。请问维修费用，及修好后有多大影响？

楼朝晖

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尼桑逍客，前几天把车的机油，变速箱油，还有火花塞，空气滤芯换了，可是过了两天后发动机灯就亮了，检查了几次还是亮，点火线圈也弄了，现在的故障提示，气缸三失火，不知道是什么问题，还有就是后排座椅如何抬起来啊，坐垫一直没有套上，一直没得到解决，请大师指教

刘富

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P0841和P0715故障，东风日产逍客2016款，无极变速2.0L，目前13万里程，已更换2才变速箱油和滤芯，并拆油底壳清洗，无暴力驾驶习惯；上周三发现奇怪现象：从P档挂到D档后需要3-5秒，车才会动；从D档挂到R档，也要3-5秒才会倒车；在平坦没有坡度的道路上，车转速达到2000转，速度能达到100公里/小时，再加油门时，发动机转速能上3000-4000转，但是速度上不去；有上坡的地方，速度会下降到40公里/小时，不敢加油门，怕变速箱打滑；目前上周五刚做了第二次变速箱拆油底壳，清洗油底壳，布怎么脏，也更换了金属滤清器和纸质滤清，更换原厂变速箱油。请问：建议如何维修？费用预计要多少？

杨秀伟

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10年日产逍客，来的时候说车子烧机油好厉害，车子只能跑二十码，后来解体发动机大修，两个三元催化器堵死（已经更换新的）气门导管有问题（现已经更换缸盖总成），气门室盖也已更换新的，活塞活塞环已更换新的，镗缸！装好启动车子，发东机里面有轴承的呜呜的尖叫声音，把皮带拆掉（本车是手动挡的，变速箱也拆掉启动）声音就是从链条哪里和油底壳发出的声音，后来又换了正时链条涨紧器和机油泵涨紧器，声音还是一样，于是解体正时，未发现问题，机油泵和大小瓦也已解体（曲轴，大小瓦都是原车）未发现问题！请问哪位大师遇到过这样的问题！谢谢！

更换油泵，缸盖也需要进一步的检查

汪帆

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您好师傅我是16款日产逍客车由于速度过快主驾前轮50至60压过一个石头直接蹦一声过了当时方向就往右边走了后面到外面做四轮定位他们说做不了不是前束问题是下面哪里歪了点还是什么后面我直接去4s店他们说没问题其实就是歪的 4s店你们懂的喜欢敷衍其实就是歪的当时车还在质保期我当时就是以为可能就三角臂的问题当时也确实没看出三角臂变形了就私自买了个三角臂换了后面四轮定位方向是正了方向确好重了跟车友换着开确实重了。还有点生涩的感觉后面有个大点的修理厂初步觉得可能是转向机拉杆可能变形了。到现在我还没换四轮定位现在是正的。比较重而且开几个月之后又会变回之前右偏在做一次开几个月又这样这个问题已经持续很久了。望解惑

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我的新逍客行驶了2500公里左右，突然发现方向盘变重了，明显比新车和2000公里以前重了，往左边和右边打方向，感觉的到明显的阻力了，不向前面开车时，一只手轻松打方向盘了，也不是高速行驶的时候，就20码以内都这样，感觉打方向盘的时候被左右什么东西蹭着一样，有个东西挡着你的感觉，胎压是250，正常的，方向盘模式也是常规的，我也没有撞过东西什么的，也没有原地打方向盘的坏习惯，所以来求求各位大神们，或者还有没有人和我一样的情况，开着开着就变重了？我问了很多人，是不是平衡杆等的问题，还有就是转向以后，方向盘不能回到正中间！请大师指教！

王俊

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你好师傅，我有几个问题需要解答一下。我是10年逍客自动挡的车，第一个问题主驾驶气囊模块开路是什么情况。需要换模块吗。大概多少钱。2智能锁不灵。主驾驶和副驾驶失灵，现在只有一个后备箱按键可以用。有时候钥匙在车里他也是感应不到。3在松油门时候转速表会上升然后下降这样正常吗？空调开冷冻风开一会就不出风了然后关上等一会在开就有风了是啥情况。在跑高速车速超过120方向盘和车抖动。其他实速正常这是为啥。请大师解答

重新匹配一把新的遥控钥匙

陈亚飞

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各位技师朋友，有问题请教大家，日产逍客2.0 ！洗了缸内积碳，进气道，燃油，节气门，三元催化等等后，发动机发动正常，因为是晚上了要准备休息，燃烧有1个小时后熄火，第二天早上发动不着车，检查问题以后点火线圈跳火只跳一次，随即检查正时链条，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，都是一切正常，随后找了日产两专家来协助查找问题，检查了智能钥匙，主控线数盒，保险和发动机线数都一切正常，最后怀疑是电脑出故障，随后维修电脑，结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零，回来又查找各种可能会出现的问题，还是没找到问题，更换了曲轴和凸轮轴的传感器，也是打不燃火，最后发了一个电脑回来装上，打火立马发动了，加速和怠速都正常！来回试了七八次，都没问题，然后又装回原车电脑，也没发动，只好装回新电脑，结果出现了同样的问题打不燃火，所有状况都是一样！请各位大师，老师帮忙想想办法，看有没有出现过同样的问题，怎样解决！

徐野

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