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索八的气囊灯亮,怎么回事,气囊碰撞传感器都换过了
索八的气囊灯亮,怎么回事,气囊碰撞传感器都换过了
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常金杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-24 08:53:52
你好根据图片上来看,这种情况很有可能是气囊,电脑板出了问题,或者是某个大铁线没有进行连接所导致的,你最好是具体检查一下,希望我的回答对你的帮助
是气囊电脑吗,已经修过了啊
这肯定是没有修好啊,这还用说吗
还有就是在安装的过程当中,有某个搭铁线没有装上
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你好,我的是现代索拉塔八代,2011年的车,已经行驶18万公里了,最近出现打方向时有异响,去修理厂检查,发现是方向锁槽磨损,因此更换了方向机总成,现在出现防滑灯常亮的问题,更换了气囊油丝也不能解决,所有的电插头都反复插过。。。
建议您使用电脑进入转向系统,匹配方向盘角度传感器就可以解决了
李渊
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你好,我的是现代索拉塔八代,2011年的车,已经行驶18万公里了,最近出现打方向时有异响,去修理厂检查,发现是方向锁槽磨损,因此更换了方向机总成,现在出现防滑等常亮的问题,更换了气囊油丝也不能解决,所有的电插头都反复插过。。。
您去4s店用电脑匹配一下角度传感器。
李五华
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北京现代索纳塔八 1:发动机进水后更换全新发动机 2:故障灯亮(P0014 B凸轮轴正时过度提前或系统性能) 3:发动机共振比较大 4:发动机偶发性抖动一下5:消除故障后隔天或2天后再次亮起… 检查过 1:正时(正常) 2:更换进排气OCV阀 3:更换进排气凸轮轴位置传感器 4更换氧传感器1 5:检查各传感器线路均正常 6:……
郑建华
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现代索8,亮发动机故障灯p1030氧传感器电路1排传感器1.换了三个氧传感器了,,发动测加热线正极是主继电器保险过来的,加热控制负极是电脑过来的,这两根线发动用试灯测会闪,有加热数据流。拔掉插头测量车身上的信号线跟电脑显示一样0.43。。水温80以下时氧传感器电压不跳动,发动机热车后,氧传感器数据正常跳变。。。故障码清掉刚发动不亮,发动过一会才亮。请教下各位大师该怎么办,,,线路都测量了,到继电器电源能点亮试灯,到电脑的两个信号线一个加热控制线都是通的,。。求大神出出招
你好,根据您车故障描述,现代索8,报氧传感器电路,1排1,一,先换原厂前氧传感器,如果,氧传感器质量可以换原厂的不好,则重点检查排气支管三元催化。
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方
根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
金叶
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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