12年的索八。自己打开保险盒按了按着车的时候发现不正常。转数表不动了怠速不稳熄火。着车的时候打好几下马达
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林同军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-09-29 23:09:08

着车后呢？

着车转数表不动油门声音大怠速不稳。

自己再按一下吧

在检车一下保险？

估计是什么原因？

保险丝松动了

哦谢谢

客气了

谢谢支持汽车大师

你是汽车大师客服

？

小贴士：该回复还有

1条

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车是北京现代索纳塔八、车开着开着安全控制系统灯亮了，车怠速时很抖动、转速表也不动了、熄火重启后又好了、试过好几次了、是什么问题

你好，根据你说的，没有转速了，还抖动，我分析可能是和曲轴位置传感器，节气门原因！等到再出现问题时，可以去用电脑读故障码，根据故障码去进一步分析确定范围！

孙晓哲

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2014年北京现代索八自动挡车2.0L车子跑上一段时间就熄火了，再次打火困难，不加油打不着火，打着火后发动机转速表没有转速，放一晚上，再打火就正常了，开一段时间有不行了

你好根据你描述的问题，需要检查曲轴传感器本身以及线路，用车愉快

杨敏

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老款现代索纳塔，换了一根111齿正时皮带，换好发动机运行正常，怠速稳定，加油门提速正常。试车10分钟，机油灯亮了，然后自动熄火，再启动打不着火，发动机曲轴转速慢，车子转动无力，爆发力不强，检查火花塞跳火正常，发动机油管出油正常，就是发动不了。

你好！根据你的描述，需要先用电脑检测一下，看是否有故障码存在（我怀疑是电器传感器可能有损坏的）。必要时再检查一下发动机缸压看是否正常，发动机的正常缸压在六到八个左右。

杨宽

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北京现代索纳塔九代，2015年的车，跑了将近30000公里。问题，怠速不稳，在不开空调的情况下怠速很稳，没有问题，就是一开空调怠速就不稳，空调开的越大怠速就越是不稳，指针上下晃动，指针在下来的时候，感觉车子快要熄火了一样。但是没有熄火。主要问题就是开空调怠速不稳。麻烦大师们给个好的解决办法。感谢…

把那个节气门拆下来，清洗一下就可以。

陈杰

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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北京现代索纳塔八，坐标东北，早上零下20度，冷车启动不了，到了中午暖和一些的时候，打火一次就成功，着火后一切正常。此现象已经3天了。电瓶，机油，防冻液都检查没问题，下一步怎么办？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗进气管气门积碳检查更换水温传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢

陈能斌

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师傅好，我是06年索纳塔手动挡车型，昨天在高速路上一直保持2800转，110公里左右的时速。由于期间前方事故，我需要减档减速，当我踩下离合时，转速去突然上升到4000，当时空挡，没踩油门。给我吓得赶紧熄火，打双闪，结果打不着火，打了4次才勉强打着，而且是声音极其微小的着了，不是哄的一声。结果下高速进市内，又一切正常，清理了怠速马达，又上高速。过了一会问题又出现，时速100，踩离合空挡，转速忽高忽低，临出收费站又熄火了，过了一会又是艰难打着车。还有就是，我保持110公里行车时，时不时发动机会顿一下，在市内没发现这个问题，包括那个怠速问题，都没出现过。我现在离目的地还有两个小时的高速行程，不敢走了。谢谢帮忙分析下。

蒿中勇

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车子四年了，最近天热开空调出现怠速不稳，行驶中发动机转速不正常，达到2000转，机油故障灯亮了，我靠边熄火，查看，机油位正常，再次打火，不好启动，要打火七八次，打着火以后，怠速只有600转，正常的怠速大概8.900转，关闭空调，怠速又恢复正常了

彭秋

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