新捷达刚买到，刹车使劲踩就有异响。。走减速带也有异响，，走马路牙也有。。早上启动车子以后，转第一个方向，回盘的时候也有。这几种情况声音都是同样的，是什么原因呢？声音像是松动的。
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-18 08:49:13

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你好

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这种情况有可能是刹车片上面有脏东西需要去修理厂检查刹车片！

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尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，冯番杰为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏

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我13款捷达1.6手动，现在6年13万公里了，在平整路面时速30码以上，就听见右前轮处有嗡嗡的响声，轮胎转一圈响一下，方向偏左声音明显，方向偏右声音不明显，空挡或踩刹车一样有响声，这种情况有两年多了，也去修车厂检查过两次，师傅在底盘上拉拉扯扯的没查出问题，动平衡四轮定位也做了，这是哪里的问题啊？

底盘检查过没问题，一般跑起来嗡嗡响，一是轴承问题，二是轮胎磨损不均匀，如果是内外囚笼有问题，不仅会响，而且还会抖，就是跑起来方向盘抖，或者严重的话直接整个车身都抖，升起车跑，如果打方向轴承和方向机都不响就考虑轮胎问题后面的轮胎比较旧，建议去修理厂倒换两条轮胎装前轮，

张明顺

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15年底提车，15款1.4手舒捷达，目前45000公里，最近这两天东北零下40度左右，没有车库，每天有棉车衣，昨天早上启车后跑了十公里左右，感觉离合器比正常发硬，像踩刹车那样硬，同时刹车也变硬。车子加速费劲，发动机有憋车现象，同时能听到吹口哨的声音（尤其是60-80公里的时速口哨声音经常发生）。以前冬天也没有出现这种情况，请问这是什么原因造成的？

你好，车辆离合变硬和刹车变硬，分属于两个系统。离合变硬，应该是车辆离合器压盘老化造成的。也和当地，外界环境温度太低，有一定的关系。刹车变硬，有可能是发动机积碳造成的，可以去清洗一下节气门和进气道积碳。车辆提速无力需要检查一下火花塞和发动机积碳也有关系，口哨声检查一下发动机的废气阀是否有问题

高长振

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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。

这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的

林泽坤

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我的车是18年九月份的新捷达1.4手动低配，目前行驶了一万公里，现在的情况就是低速行驶10到20走迈烂路方向盘左右摆在车里能听到比较尖锐滋滋的声音，就像磨铁似的，底盘没有护板，也没有加装任何配件，毛病虽小，开着实在闹心，还是新车呢就这样，各位大神谁知道怎么回事支支招，还有就是我这边正驾驶放左脚休息那个地方一踩就有滋滋金属响声，很烦人。

这个就是检查下底盘的螺丝，检查一下刹车盘上面的铁销有没有松动，看看底盘有没有加的石子？这个就是把车子举起来检查一下

蔡波

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12年捷达，前天刚换离合器片，打火时，两种情况①打火时启动电机运转同时，有啪哒，啪哒有金属件撞击一样的声音，很响，响几下，直到打着。观察，波箱上有个象天线一样的感应管（这是什么东东），没有插紧。插紧后，还是出现上述现象②冷车打火时，上电之后拧钥匙，不着，电池正常（4月份老店换的统一牌，保一年），后来反复多次踩离合刹，挂档，。最后在空档，踩离合，刹车，放手刹状态打着。请问各位，是什么原因

张波

4.8

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李立晖

5.0

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06老捷达，因为买的。是二手车在去年换了4只减震器一起换的，今年开车时就发现走坑洼路面和石子路面时噪音特别大，怀疑是减震器的问题，发现前右减震用力向下压回弹速度快，而左边向下按比较沉回弹速度慢而且幅度小，而右边上下幅度大，是不是减震坏了，后面也是相同的情况，，还有是不是减震弹簧没换导致减震器使用寿命短的啊，再换的时候要不要减震器和弹簧一起换掉，费用大概是多少，还有就是发动机拍子响特别是在将近2000转的时候明显怠速是也能听到有节奏的嗒嗒声，加油嗒嗒声也加快，请问高手拍子响对发动机有影响吗，用不用换啊

范永新

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15新捷达，以前咨询过老问题，不分场合，怠速或者行驶中都会出现，但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期，风扇也会狂转，就像夏季开了空调ac,噪音大，而且伴随着轻微抖动。（我不确定是因为发动机带动的风扇，还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷） 2刹车这个时候会很硬，挂d档平常刹车踩等于没有制动作用，需要用力踩到底，车子才会要完全制动！轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕，我都是死踩 3这个时候，挂p或者r档都会有响一下，不像打齿，感觉就是挂进去了。熄火重启恢复正常，4a检测不到，只查询到有几次亏电，没有故障码。以上是连锁反应，同时出现，分开列出方便各位师傅查看问题，问题偶尔出现，目前接近3年车，出现大概10次左右

这种情况得检查一下发电机充电量才行，电压低了导致，先检查一下电瓶负极线接触有无问题

林泽坤

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年前买的保险公司的2005年捷达gif30万公里，第一个问题，昨天下雨了今天早上下了雪，打火打不着，延长打火时间后，启动了感觉缺缸，转速200-400，开了怠速正常以后，到了900踩油门就会熄火，挂挡怠速没问题，自己简单洗过2次节气门，大雾天也出现过这种情况。第二个问题昨天跑高速发现有根皮带尖叫，异常磨损，仔细看了看才发现压皮带的轴承坏了，开车前检查了没发现问题啊，这是怎么回事呢，怎么能够避免这种情况发生呢？

苗喜乐

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我的车是02年的捷达海风之旅，自动挡，现在有21万公里，车是家里亲戚给我练手用的，之前一直都是4s店保养，我接手后有以下几个问题：1.车打着后怠速时方向盘有振动，比较明显，行驶起来就没有了振动感；2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点，突然听见散热风扇异响，后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响，后来我更换了个风扇框，可开了一段时间又有异响了，而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响，经过对风扇框周边检查未发现突出异物，水箱固定也无松动，不知问题出在哪？3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些，为了应急用加了一瓶蒸馏水，现在想自己把冷却液换了，如何操作，是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置，这款车添加什么型号的冷却液？4.由于该车是自动挡，现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象，这个问题怎么解决，听说是这款四档变速箱的通病？另附几张该车底盘照片，请师傅们指导下有什么需要检查，什么需要更换，感谢！

王华秋

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