进气道故障，德系车通病，换进气道吧！清洗没用的，你拆下进气道里面有个阀板，应当是卡住了！用手拨动试下！
![mechanic_avatar]()
翻版换了，没用，翻版不行影响动力，但是一直以来跑起来平稳
不是这样的，一般阀板不动是感觉不出来的，只有高速时才有影响，有单独阀板换吗？一般都是进气道总成的，奥迪，奔驰都是总成更换的！你尝试下431能不能做动作测试，你报的是机械故障就不存在电路故障的
是真空控制动作还是电磁阀控制？
![mechanic_avatar]()
电磁阀控制
![mechanic_avatar]()
换了总成
![mechanic_avatar]()
还是一样
动作测试能做吗？
电磁阀也更换了对嘛
![mechanic_avatar]()
做了，正常
![mechanic_avatar]()
换了
![mechanic_avatar]()
现在怀疑是这个进气阀，在节气门后面的，增压器上门
![mechanic_avatar]()
配件有点贵，不敢随便换了
你现在不确定是那个阀吗
最简单的方法，拔插头读故障，那个报进气活门控制电路短路就是那个部位出问题了
![mechanic_avatar]()
我把节气门后面的进气阀插头拔掉，然后掉故障吗？对吗？
对的
![mechanic_avatar]()
如果还是一样的故障了？
你首先得确定这个进气活门报的是那个部位故障
不存在，你把插头肯定要报短路的
![mechanic_avatar]()
专用电脑和431都是报进气活门机械故障，翻版换了，节气门换了，现在不知道哪里不对了？
确定那个部位是所谓的进气活门才能针对这个部位维修
奔驰可以换阀板，但是我们都不换阀板的，都是进气道总成
![mechanic_avatar]()
就是确定不了
你这个根本没报节气门故障
![mechanic_avatar]()
所以现在不知道哪里问题
![mechanic_avatar]()
只有最后这个进气阀没换了
拔插头，读故障，先试下
不要随便换，价格太高了
![mechanic_avatar]()
如果拔掉是短路就是什么，不是短路又是什么？
拔掉，报进气活门故障，至少可以确定这个就是所谓的进气活门，如果报短路肯定是线路没问题，不报短路则考虑线路以及电脑故障了！
应为这个控制电磁阀本身构成回路，插头一拔够不成回路，肯定要报短路的
![mechanic_avatar]()
油箱感应器也有故障，会不会引起进气门故障？
你可以随便拔一个电磁阀，例如碳罐电磁阀，你拔插头后读下肯定报短路或断路的
卡宴油箱感应器有两个，就是单纯的浮子，不会导致这个阀板故障
不用考虑
![mechanic_avatar]()
我也是这样想的
![mechanic_avatar]()
请问我现在就想确定是不是这个进气阀坏了，怎么测试？
![mechanic_avatar]()
请问邮箱感应器如果是要二个一起换吗？
是两个一起换，我记得上次发货是1200元左右一个，我觉得你现在考虑是否是你给我看的这个阀的故障，最好是将车装好，拔掉这个阀的插头，看是否报进气活门电磁阀故障，如果报的完全不是进气活门故障，就不要考虑这个元件损坏了
这个浮子坏一般油表是好的，但是燃油续航里程却不准！
![mechanic_avatar]()
加满油只显示四分之三，过十分钟才显示满箱，续航正常
![mechanic_avatar]()
只加一半油指针是准的
![mechanic_avatar]()
这个是哪里问题？
那你这个就是损坏一个浮子了
![mechanic_avatar]()
也要一起换？
两个浮子是一样的
![mechanic_avatar]()
有单独的买吗？
有
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢
一个一千多块
![mechanic_avatar]()
以后有问题麻烦你
我是续航不准所以换的两个
![mechanic_avatar]()
你是在哪里上班？哪个城市
没问题，关键我只有晚上在
![mechanic_avatar]()
白天了？电话不可以吗？
白天上班忙
很累
![mechanic_avatar]()
电话不可以接？
可以
![mechanic_avatar]()
可以告诉电话吗？
不过这不可以留电话，会被封号的
674374694
![mechanic_avatar]()
Q？
对的
![mechanic_avatar]()
你在哪个城市？
安徽芜湖
![mechanic_avatar]()
我长沙
离的够远的
你明天查下吧
![mechanic_avatar]()
好的，有事联系，谢谢，有时间去安徽了联系，来长沙说一下
我先睡了
好
![mechanic_avatar]()
好的，我明天把抽头试一下
互相学习
嗯
你明天试下吧
