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马自达3
这个车有时候速度会突然降下来，换过点火线圈，火花塞，喷油嘴。过了一段时间还是这样，故障码也一样。

这个车有时候速度会突然降下来，换过点火线圈，火花塞，喷油嘴。过了一段时间还是这样，故障码也一样。
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刘勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的情况，单缸3缸缺火，可以把3缸，喷油嘴装1缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常。排除这些偶发性故障还要考虑发动机电脑。
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根据您描述的情况，单缸3缸缺火，可以把3缸，喷油嘴装1缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常。排除这些偶发性故障还要考虑发动机电脑。
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三缸缺火
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单缸3缸缺火，可以把3缸，喷油嘴装1缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常，但是缸压够并不代表发动机没有问题（像凸轮轴磨损无法顶开气门，也会影响缺火）
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高压油泵会不会出现这种情况
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这个车有时候速度会突然降下来，换过点火线圈，火花塞，喷油嘴。过了一段时间还是这样，故障码也一样。一直报三缸失火，高压油泵也更换了
这个情况重点就是要检查一下点火线圈的线路有没有问题，另外还有可能就是电脑板有故障。
陈杰
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车型07款长安马自达3自动档1.6 加油过后松开脚踏板油门，转速低到1000左右，转换怠速时会熄火，然后空档打火不加油门的话还是会熄火。启动车辆的时候也是这样。 节气门清洗了喷油嘴清洗了空滤也换了火花塞也换了，还是没解决问题
根据您描述的情况建议您，先测一下油压，急加速的时候，还有就是燃油滤芯可以换一下。
刘勇
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11年长安马自达3，15万公里，正常匀速行驶有时候突然从四档掉到二档，有时候掉档三挡，都检测了没有故障码，变速箱油也换过，还是没解决，不过之前有过这样一次故障，从新换了变速箱油好了，过了半了年又出现这个故障，请各位大师指点指点，现在检测不出什么问题，没有故障码？
根据您描述的情况，外部检查都做完了，剩下都这样，只能做变速箱大修拆开检查了。
刘勇
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马自达3，06款手动2.0。行驶过程中突然熄火，无法启动，或者启动后立即熄火，或者启动后怠速走一会熄火。拖到修理厂，故障码报P0340-FF，凸轮轴位置传感器和P0340，凸轮轴位置传感器。还有其余问题，水泵漏水，第四个高压包里面火花塞破了半边（不见破了的碎片，怀疑是之前修理工搞破了就这样装上去），然后第四个火花塞已经被机油塞满了。修理了几个地方，更换气门室盖及垫子，凸轮轴位置传感器，气门室盖上的那个电磁阀，水泵。整理完以后，车子还是报之前一样的故障码，并且要不打不着，要不就是怠速跑一会就熄火。
这个重点要检查一下，证实另外看一下链条有没有跳齿，还有一个方面就是要检查一下空气流量计和进气压力传感器。
陈杰
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09款长安马自达3，三厢，2.0，怠速抖动和D档踩着刹车抖动厉害(开着空调抖动更大)，起步的时候会听到发动机发出好像~咯咯~咯咯~的声音，以前没这种情况，换了发动机机脚和火花塞不久，烦请帮忙分析一下这样是什么问题，谢谢！
王方康
5.0
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我的车是06款马自达3 排量2.0 公里数 买之前有调表 目前表上 11万公里 故障现象 亮故障灯 怠速时系统太浓 清楚故障码 激烈驾驶 就不会亮 正常驾驶 就又会亮这个故障 之前换过前氧传感器 控制进气翻板两个电磁阀 燃油压力是3.7 汽油滤也管了 空气滤也换了 喷油嘴也换了 短期燃油修正 一直是在负直 没有任何跳动 故障依旧 还是当时清楚了 跑一跑 就又会亮
重点就是要检查一下空气流量计，另外还需要检查一下三元催化有没有问题。
陈杰
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11年长安马自达3行驶9.8万公里，在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象（转速到2000左右才会明显），热车之后一切症状消失。现在1月份了，这期间出现的次数越来越频繁，现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下，吐的时候转数表有轻微摆动，如果直接起步就走的话车子没啥力，而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重，几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码，所有数据流都是正常的，出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞，3个油泵，汽油滤芯，离合三件套，全车机脚胶，碳罐，碳罐电磁阀，正时链条，涨紧器都换了，三元催化和所有积碳都请洗了，问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题！没有把握的不要接单，谢谢！
从表达的详细故障看，该车就是瞬间失火引发的现象，缸压数据异常，是导致改故障的关键，检修检修发动机。
高龙
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08年2.0马自达3 汽车报故障码:P2177-FF 关闭怠速时系统浓度太低-第1排 已清洗节气门喷油嘴气缸三元催化，更换汽油滤芯，现在开20公里故障码又出现，开着感觉发动机过四千转动力突然下降，2档3档4档都会出现，1档没有试，四千转之前加速很有力，到四千转突然无力，空滤新换的，没有脏，想知道这个故障码与四千转无力有没有关系，还有故障码的解决方法，油泵压力试了没问题，氧传感器读电脑只能看到ON和OFF，
建议先测油压，判断油泵好坏。 如果油泵没问题，再检查空气流量传感器和图片上可能产生改代码的故障点。
高龙
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马自达3经典款1.6手动。加油收油搓车。搓车的情况是，收油后平顺滑行，1秒左右后发动机就制动相当明显，突然一下来，感觉中等力度踩了脚刹车，或是突然松开离合器那种感觉。 滑行距离缩短，感觉像开着空调。 在发动机制动明显之前加油不会顿挫，之后加油就会搓。着车很好着，怠速算平稳吧，有点间歇性抖动。搓完车后加速也正常。 检查节气门，换过汽油滤，换过节气门传感器，换过火花塞， 洗过喷油嘴，查过油压没有改善。请大师帮帮忙。谢谢！
钟丽
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问： 100 今天开车用obd2检测了一下，发现出现了两个故障码，不知道什么意思。请大神们帮忙分析分析。我的车2011款马自达3 1.6手动挡的，之前车怠速抖动，没有故障码，清理了节气门和打了吊瓶清洗喷油嘴，过换了ngk铱金火花塞，连车友们说的三号机脚也换了，但是之前的没有坏。抖动仍然没有改变，但是之前没有故障码，抖动是从2015年的夏天开始的，开空调发动机严重抖动，换过火花塞后，发动机没有以前厉害了。但是怠速抖动还是存在，空挡加油门的时候转去回落的时候方向盘抖动很厉害。不过在车行驶的时候哄油门不抖。冷车启动怠速高的时候也不怎么抖。热车后等红灯的时候明显感觉座椅下传来一阵一阵的抖动。现在车行驶了不到75000，平时就是正常保养，机油加三滤。之前都是用的美孚一号，最近两次换的黄壳。车的仪表盘上没有故障码。忘有经验的大神们帮忙分析分析。应该怎么处理。刚开始是p0400放了一夜没有故障码了，开车走了几里路又出现p0100.
骆云宽
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