如果28A0 伴随 触媒转换器效率低 解决思路 三元堵塞 三元堵塞 后造成节气门后压力过高。 如果28A0伴随 增压压力过高 建压被禁止 处理思路 清洗..增压压力转换阀滤网。 如果28A0
伴随 着混合气过希 故障 解决思路 漏气 常见部位 曲前 曲后 气门室盖 和进气管路 。如果28A0伴随电子气门控制故障 解决思路 解决电机故障。 如果28A0 出现什么故障都不掺杂 而且怠速稳 检查思路 1清洗节气门 删除调笑值 2 进行编程 3碳管电磁阀和电机拔试 看故障码是否消失 如果消失 把碳管电磁阀之节气门体那根管路用薄膜堵住 进气拉高速 跑试 故障消失后 拿掉薄膜即可!
如果28A0 伴随 触媒转换器效率低 解决思路 三元堵塞 三元堵塞 后造成节气门后压力过高。 如果28A0伴随 增压压力过高 建压被禁止 处理思路 清洗..增压压力转换阀滤网。 如果28A0
伴随 着混合气过希 故障 解决思路 漏气 常见部位 曲前 曲后 气门室盖 和进气管路 。如果28A0伴随电子气门控制故障 解决思路 解决电机故障。 如果28A0 出现什么故障都不掺杂 而且怠速稳 检查思路 1清洗节气门 删除调笑值 2 进行编程 3碳管电磁阀和电机拔试 看故障码是否消失 如果消失 把碳管电磁阀之节气门体那根管路用薄膜堵住 进气拉高速 跑试 故障消失后 拿掉薄膜即可!
换了气门室盖 前氧传感器 曲轴后油封
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现在下班了 要不明天再找你
现在空气流量在 12 15之间
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氧传感器数据正常
漏气已经解决了 现在不漏气
怠速运转正常
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是的
只有一个28a0
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那现在有什么办法
不好意思
刚在忙了下
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气门升程电机插头拔掉 正常情况下 车子还能不能打着
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哦哦
你那里可以屏蔽故障码吗
我这边屏蔽不了哦
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