长城M4隔一段时间就启动困难，需要点火好几次，有高手知道是什么问题吗？
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付祥康

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-10-22 07:07:10

朋友你好！点火困难有如下原因！ 1.油路不保压，一般是单向阀损坏！ 2.火花塞间隙过大会造成高压火过弱不好点！ 3.进气系统积碳过多，这个原因是当油嘴喷油到进气歧管时，由于积碳过多会吸附大量燃油！所以刚开始点火会造成混合气过稀！不容易点燃！ 4.正时不校正或点火提前角过早过迟！这种是针对分电器那种！ 5.气门间隙过小！如有疑问，请追问，希望您能采纳，您的采纳是我最大的动力！百车宝团队沧龙怒吟为你服务！

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这车需要更换中负荷齿轮油，GL-4 75W-80，你换的齿轮油太稠了，更换新的油液

马小伟

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长城M4.缺缸.去了4S店4次.都没解决好.火花塞换了两套了.换完可以跑两天没事.跑完又故障依旧.现在还是一缸失火.缺缸.每次处理完都可以跑一段时间.节气门换过也不行.不知道现在这车到底除出了什么问题.求解

赵庆如

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李艳旭

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12年九月的长城M4手动挡低配。跑了9.7万公里。目前压缩机一打开就异响，过一段时间就消失。如果重复启动开关压缩机也可以消除异响。问车友有没有遇到过类似情况，也有遇到的说是喷了除锈剂什么的？如果是这样操作需要什么除锈剂，喷在哪个位置？

那个异响的发出部分可能就是压缩机头部那个电磁离合器发出的，需要清理一下外面的绣剂可能就好了。可以清洗一下试试。

曹金牛

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14年长城m4续航里程表不准了。每次熄火在启动的时候数字都会变而且之间相差很多。今天刚发生的。启动的时候105跑了一圈也就十公里变成123。下午启动时143跑了一圈变成168。昨天第一次是223。后来变181。最后变115。想问问这个续航里程表什么问题怎么能修好

续航里程是个参考数据，最近发现变化差异大，可能原因:仪表受到外界电磁干扰（你更换了非原厂火花塞，可能产生电磁干扰）影响了仪表内部程序，出现错误续航里程提示。有可能仪表本身有问题，还是就是仪表线路插头接触不良或油位传感器插头接触不良导致燃油量不准，仪表测算出的续航里程频繁变化。建议检查仪表线束插头，油泵处线束针脚，离合器踏板左侧内饰板路边线束插头。

马小伟

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关于汽车怠速问题，2012款长城M4。。如图显示的怠速是不是太低了？？？六百都不到吧！现在是热车以后了。水温三格了！冷车也就八百多！正常应该是不是700-1000？？需要去调一下吗？调高有什么影响？如果不调有什么影响？

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马小伟

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长城m4，2014年2月的车。今天高速上，前面车辆压线行驶，隧道中开的近光灯，我闪了一下大灯，发动机突然熄火，故障灯亮了，然后自己又启动了，中间就间隔几秒钟。大概几时分钟后又发生过一次，abs灯亮了一下。请问是什么原因。

尽快到售后检查一下

马小伟

4.9

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长城M4手动，仪表不显示温度，油表，路码表，转速表

长城M4手动，仪表不显示温度，油表，路码表，转速表【车型：长城M4 2014款 1.5L 手动豪华型】由于仪表好几个指示都无法正常工作，他们的控制线路并非一路也没有节点所以需要单个测量，同时控制线有通讯线有硬线控制如线路测量没有异常就是仪表本身出现了问题导致。

曹桠玮

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您好，我想问下我的长城M4刹车没有打火的时候踩刹车踏板踩了几脚是硬的踩不到底，开启发动机踏板就慢慢的可以踏到底，刹车上了60码第一脚刹车刹不着，第二脚就刹着了，到底是怎么回事呢？是油管里面有空气吗？还是刹车总泵坏了。

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李本海

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高长振

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