自由舰两后轮内侧磨损严重，最里层已经磨到那个小标记_吉利汽车_自由舰

自由舰两后轮内侧磨损严重，最里层已经磨到那个小标记，轮胎还能用吗

展开

罗国良

5.0

已服务车主

25963

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-10-29 19:37:40

需要更换轮胎并对车辆进行四轮定位，以修正轮胎吃胎现象。

只有最里测磨到标记，旁边还很深

做过四轮定位了

把磨的严重那测放外面可以用吗

可以的。

定位做了那就考虑后桥机械部件故障了。

定位做完问题不大了，主要是轮胎翻个面用可以吗，把磨损严重那测放到外测

自由舰的轮胎不分内外，因为它两侧花纹是对称的。所以可以反过来使用。

一档起步抖什么原因

如果离合油门配合好的话，建议检查离合器片及底盘。

底盘？

需要试车确认。因为起步时轮胎悬挂会因受到扭矩而产生作用力。

离合器片如何判断是否需要更换

小贴士：该回复还有

3条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

08款的自由舰，行驶90000公里，2015年1月份换的四天新轮胎，当时四轮定位和动平衡都做了，换好后发现方向盘有一点向右偏，但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏，后来过了一个月又做了一次定位，那个师傅把后轮的也调了，方向盘依然向右偏了一点，就没在管它，到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了，换掉之后方向盘奇迹般的正了，一点也不偏，当时问买的师傅是否需要做四轮定位，他说不用…一直到前天，也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损，内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位，还把右后轮的轮胎换了一个面，也就是磨损的一侧现在在外面了，但是做了定位后方向盘还是右偏一点，定了两次，数据都是正常的，方向盘还是往右一点偏，今天去找那个师傅，他说把前面的轮胎左右互换了一下，试车发现方向盘又往左偏一点，很少一点，同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点，还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点，非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘，刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车，有时候需要带一点力，有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑，不能完全松手…（这个时候的方向盘并不归中，需要往左带一点点）想请教各位专家，分析一下我的情况，解惑一下，我这个情况有没有大问题，为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正？为什么车子摆正方向后，松方向盘会自己往右转一点方向？还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对，我用的方法是轻握方向盘不动，不需要左右微调方向依然跑的直线，这种方法是否正确，不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎？