夏利N3+行车加油有时没有反应断油的赶觉，抬起重踩又可以正常。
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张兵营

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-13 22:38:57

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可能是油泵

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我的是夏利n3加，油汽两用，冷车着车非常费劲，用油放炮，踩油门怠速表起来以后自己往下落，热车着车都正常，找了很多修理师傅，又对正时，又换泵心，又洗了喷油嘴，还是没用。空滤还是放炮，所以求求大师给我解答一下吧

赵鑫

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我是2009年出厂的夏利n3+的车，车是电子油门的，油门经常出现一脚踩下没反应加不起油，踩到底也没反应，退回来再踩下去又能加起油来，这是个出租车，要不我早卖铁了！修车的查过n次也找到问题，换了个电子踏板还是一样，修车的又说可能是车的电脑有问题，也不敢确定，我想卖个电脑吧！如果不是商家又不退，恳请大师指点一下应该换什么配件，万分感谢！

郭玉波

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夏利A+07款，今天在高速上正常行驶，突然感觉有规律的，一拱一拱的，在那个速度上都这样，也不灭火，好像断油的感觉，持续了5分钟，就好了，问一下那里有隐形问题。热车不好打火。得打两三次，凉车一次着。但凉车有时也加不上油，（踩油门没反应）热了就好了。这些是不是同一问题造成的？

张宇

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我是夏利n3 2009款的，已经跑了5年了，大概有八万公里吧，最近两个月来，出现了正常行驶中突然就不给油的现象，当时将油门踩到底都没什么反应，但是再松再踩就又好了，走不了几分钟就又不行了，去修理厂看了，又没事了，接上电脑的反应是油门踏板当时的传感器1的电压正常，4伏，传感器2就不行了，电压是零点三，维修工也不知道是咋回事了，我的车也不缺缸，油路没事，电路没事，问一下专家这是不是油门踏板真的出问题了？

杨洪勋

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2005款一汽夏利N3三箱小汽车，已行驶13万公里，两年前换过一次离合器片，半年前发动机大修过一次，最近一个多月经常出现在行驶时加大油门转速表上升车速却起不来的情况，在挂4挡和5挡的时候尤为明显，去修理厂检查皮带说没有松，估计是离合器片打滑，所以想听听汽车大师的意见！感谢！

范永新

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2009年的夏利N3+。3GA2发动机。以前出现在行驶过程中突然加油没有动力，灭火，关电重新起动又能正常。后来出现怠速高2000多转，而且忽高忽低。后来开到修理厂，更换节气门故障依旧。使用新节期门后，怠速高，在正常行驶时有时油门在某一位置车顿挫，加点油或减点油要好点。不知道怎么处理。

潘心亮

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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了昨天早上打火打不着中午时候能打着但是车子没有怠速一松油门就熄火行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了过了一晚今天又是这样没有怠速请问怎么解决一下？

这个情况一般原因是三元催化器结冰火花塞点火线圈缸线受潮造成的，需要使用电吹风吹干净火花塞点火线圈缸线水分，停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器，由于网络延迟可能后面回复串了抱歉

陈爱军

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我的是油改气的夏利n3。三缸发动机。前段时间好好的，忽然间车辆没力了，走不了了。换了油气两用火花塞后。烧油力量正常。转换成天燃气后没有力量走不了。运油重启加速稳定后换气的话力量还可以走一段，又没力量了。停车在走的时候。运气没力量走不动，但是怠速正常。这个怎么办？急求大神指点

根据您描述的情况，主要是cng 的喷阀出现故障所导致。建议您重新清洗一下喷阀，然后重新调整喷阀近气量，如果喷阀上的调整螺丝已经调整到极限的话必须用cng 专用电脑重新对模块进行参数值设定

孟凡龙

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2005年的夏利N3三厢小汽车，排量1.1，已行驶13万公里。前段时间发现行驶4挡或5挡时经常转速起来了速度不起来，在汽车大师的帮助下诊断为离合器打滑，后来去修理厂更换了离合器三件套，更换之后发现一档和倒车档时车子脱档有点厉害，感觉使不上劲，我离合器踏板已经放得很细心了。再有就是在高速上跑的时候发现转速到4了，时速还没到120，以前时速到120的时候转速绝对不到4，档位都是5档。这是什么原因？难道离合器三件套没有装好吗？求汽车大师团队的高手根据描述诊断！感谢！

苗存宝

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我的车是夏利a+，06年的车，跑了4万多，前两天早晨着车打了两下没着，后边着了，但行驶两公里内，行驶途中突然断油四五次，之后就好了，突然断油时，只是瞬间，然后有着了，估计是撅着了，这是什么问题？还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对，平时100元油跑二百三四十公里，跑到200以上时指针不应该是在半箱，但是那天在半箱，之后又跑了十几公里，指针倒是往下走了一点点，但是心里总是别扭，应为一年多以前确时坏过一次，换了油泵总成和油浮子，现在可能是坏了么，怎么能知道它是不是坏了，怕车没有到路上，麻烦专家给看看，去修理厂，它没坏，也得拆后告我坏了从换，麻烦专家了。

钟击波

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