长城h6跑到120以上一猛加油提速就滋的一声收油就好了不收油继续响，听起来像皮带打滑。
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刘换军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-21 13:02:20

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您好，如果是叽叽的声音，就是皮带在响，请检查皮带张紧度。祝生活愉快

mechanic_avatar

有危险吗？

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可能是那条皮带哪？

mechanic_avatar

危险是没有，松的话皮带轮会打滑，尽快维修，您可以用手摸一下是哪根松了，有可能的是发电机的皮带

相似问题

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11年2.8T两区柴油长城风骏5皮卡车，现在8.6万公里，发动机故障灯打着火就亮，行驶两个小时左右就消失了，是哪里原因？还有打着火以后踩油门会有好像皮带打滑一样的声音。还有发动机怠速会有听起来好像里面正时皮带哒哒的声音。？

马小伟

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你好，12款，15万公里，保养的很好，前几天，提速一千转到二千转前面听到出现滋拉滋拉的声音，跟水流声音有点像，开空调声音声音能大点，我去换的两根皮带，结果没什么用，找别人看了，说不是皮带的原因，空转加油门不响，就是跑起车来响，开空调声音能大点，上坡速度在一千到一千五，不变，声音能一直响，收油门不响，现在一千转到一千五转提速就响，高于一千五转就没响声了，不管冷车还是热车，每次都响，动力没什么变，就是多出来滋拉声，油品没问题，皮带也没问题，把你分析一下吧

建议把发电机皮带拆下来，试一下声音是否消失或者变小。

李培雄

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你好，12款，15万公里，保养的很好，前几天，提速一千转到二千转前面听到出现滋拉滋拉的声音，跟水流声音有点像，开空调声音声音能大点，我去换的两根皮带，结果没什么用，找别人看了，说不是皮带的原因，空转加油门不响，就是跑起车来响，开空调声音能大点，上坡速度在一千到一千五，不变，声音能一直响，收油门不响，现在一千转到一千五转提速就响，高于一千五转就没响声了，不管冷车还是热车，每次都响，动力没什么变，就是多出来滋拉声，油品没问题，皮带也没问题，师傅分析一下吧

建议去修理厂检查一下，一般需要更换离合器三件套。

问志洋

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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长城M4在15年3月份买的，开了53000多公里，今年开车踩油门时忽然加速加不上去，就像忽然踩了刹车一样，感觉车子往后咯噔一下，然后又突然好了，就像开了空调一样，一会提速提不上去，一会又好了，然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火，或者等红绿灯的时候熄火，有时在转弯的时候突然熄火，熄火的时候方向盘转不动，仪表盘显示电池灯和油壶灯亮，然后重新打火，打一次熄火一次，加点油门才不熄火，我后来去换了火花塞和节气门，换了点火线，清理了油路，换了燃油滤，但是开了一两个月后还是出现以上问题，电脑也检测不出来什么故障，请问到底是什么原因？

检查一下曲轴位置传感器是不是有问题，检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。

曹金牛

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09年老威志手动1.5排量，故障是特定性故障，车子经过颠簸路面或减速带，就会点亮故障灯，故障码是加速踏板线路故障，故障的时候没有急加速，加速无力，但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行，就好像油门的下半段没有了一样，还有的时候起步都要先把油门踩到底，不然都无法起步，123挡可以保持在2000转速，45挡的时候上2000以上就特别特别慢，踩到底慢慢等才能上来，而且车子只能跑到100多码，有时候跑起来了，我挂空挡，空踩油门，可以让转速提到3000多转，但是也会感到无急加速，有时候车子在颠簸一下就好了，还有的时候放一晚也会好，还有的时候清除故障码重新启动，猛踩油门可以让转速上2000不下来，在乱踩刹车，然后在踩油门，转速就会恢复正常，跟没事一样继续用，请问这是线路问题还是油门踏板的问题？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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1.8自动挡本田锋范，发动机异响，皮带，涨紧轮全部换了，冷车启动异响，偶尔有滋滋滋滋的声音，温度起来就正常了，有时候冷车启动没有异响，甚至好几天都没有，有时候早上发动车，挂挡起步，踩着刹车，有异响，车子怠速跑起来跑个四五米就没有了，轻才一下油门也没有了，自己听声音好像不是在发动机上面就是在右面，变速箱换挡也正常，也保养过了，去了好几次修理厂，异响就是不出来，有时候等红绿灯，挂N挡，偶尔异响就出来了，一下就没了，有时候怠速时间长了，暖气也不正常了，一点都不热，吹出来的风凉的，然后熄火，等发动机温度降下去，在启动，就热了，有时候不行，放一晚上，到第二天暖气就好了，大师帮你判断一下吧

温金德

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你好！我是长城风骏5皮卡2011款的，2.8T的排量！前天皮卡出现行驶中突然熄火，、在打着走了一会又熄火！静止五分钟左右打车又没问题了，可以正常行驶！回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火，然后就打不着了，手油泵泵油后好不容易发现车，发现车怠速挺正常，一挂挡起步就熄火，放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题，然后挂挡起步又熄火！请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了！拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码！仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪！维修厂说目前来看发动机锁住了，让我回去找下备用钥匙，但是备用钥匙几年都没用了，还是把不带遥控的机械钥匙，请问是这个原因吗？该怎么解决呢？

备用钥匙，没有遥控器，但是依然可以发动车辆，因为里面带防盗的芯片。

徐发宝

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我的207从新车时就有，零下20多度时车开到40迈时从驾驶室听到机舱里唧唧的响声，像鸟叫，开一会就没了，自己以为是皮带响。后来发现随着车龄的增加，现在车5年了，气温到了零下就能听到，以前开个一两公里就没了，现在零下20度开个5公里还有，开10公里就没了，只要天越冷，越听得清楚，越早能听到，异响持续的时间越长，跟转速没关系，跟速度有关系，溜车比给油时频率更快更明显，让4s看过，车开去热车又不响了，声音好像破轴承没油一样，咯吱咯吱，气温到了零上又不响了，空挡带挡一样，看速度。让修车师傅检查过车底盘的各种半轴套什么的都没坏的。在这请问大师们有什么办法解决。

苗存宝

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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……

关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。

徐发宝

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