我的车是02年产的五十铃突路霸，尾气排放都有黑烟排放，不知道怎么修复

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我的车子是东风日产骊威，2009款自动挡的，跑了114000公里，之前加了一壶嘉实多磁护，造成的烧机油，车子刚大修过，排气管里面有黑的，手一摸都能摸的出来黑色的东西，刚大修完，用的东西都是正厂的，不是用的副厂东西，大修完之后排气管里面还有黑色的东西，应该怎么办？跑跑自己会没有吗？求大师解决，，，拜托

东风日产骊威，1.6排量，CVT自动档，14年1月的车，至今行驶3.5万公里，一直在4s店保养。时速50公里以下急加速的时候，会有哒哒哒的声音，加93号油响的次数多，加97号响的次数少或者几乎不响。去4s查故障未给我正确答复。百度后得知该车型都存在发动机爆震，请问，怎么维修？

车到两年了，今天去4s店换防冻液， 到那里换，想的就是可以换到原厂的防冻液， 可是等维修工把原厂的防冻液（蓝色）放了之后，从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液（绿色）……我问怎么不是那种日产专用的防冻液，他们说这就是日产专用的，我就说我不用这个，我要用原厂的，4S说我讲的那种已经没有了，现在他们用的都是这种，但是原厂的已经被他们放掉了，只能换上东风嘉实多防冻液，而且换的时候，他们没有放干净，没有清洗，只加了一桶多一点点，我想知道这种防冻液怎么样？没有清洗水箱，是不是就等于混加了，？混加之后有什么影响？我需不需要重新去清洗一遍水箱，在换上新的防冻液？这款车适合什么防冻液？同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗？

我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车（手动挡，很有可能是2010款普通版吧....），我的车怠速不太稳定，今年2月份开始耗机油了，去汽车维修店（今年2月5日）维修师傅说：“你的车开始烧机油了，先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果，不到2700公里就没有机油了，（今年4月2日）那位汽车维修师傅说：“不管装什么机油，因你的车实在是烧机油，而结果是一样的，现在装一般的机油吧，要么大修发动机，要么更换二手发动机）。但我弄不明白一个事儿，也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟，节气门是干净的，怎么会判断为烧机油呢？昨天更换了火花塞，请问1.怎么解决耗机油的事情（真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗？2.如果我继续这样开车的话，夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车

你好，我的车是02年的日产风度3.0排量的。 最近行驶过程中变速箱出现换挡顿挫感，我的车是四速变速箱，我想更换变速箱油，车主手册早已经不见踪迹，不知道应该用什么牌子什么型号的变速箱油，听说这玩意儿不能乱加，不通用的。 换油的时候用不用连带油底壳一起换？如果不是必须一起换就不换油底壳了。 另外我们这个地方没有太专业的汽修厂，所以我准备随便找个地方换，不知道换油后应该加油到什么位置？有没有个标准，听说是把加油口加到溢出为准，是否这样？我怕路边摊不专业，把油加多或加少反而把变速箱给我烧毁了，以前就被坑过一次，换机油是加机油给我加多了2升，幸好我及时发现，把多余的放出来，才没有导致杯具。

东风日产逍客雷，大师您好：我是沈阳的车主，我的车是2013年11月份买的，至今开4.2万公里，前天早上从车库出来正常开车大约20分钟以后，刹车突然踩不动了，根本踩不下去，又踩了六七下后，还是硬硬的没有刹车反应，在路边停下来手刹停车后，刹车能踩下去了，然后接下来车就正常了。但是我害怕再遇到这种情况，就去修理厂更换了刹车真空助力器，开了一天后，今天早上开了20分钟后又出现刹车踩不下去的情况，这次踩了三下就踩下去了，但脚下就哧哧的声音，每踩一下都有哧哧声，现在不知道怎么办啦？请教大师！🙏🙏

老师，您好。我的问题是这样的： 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转（期间在600转左右有约0.1秒停顿），停留半秒钟后迅速下降到1600转，然后开始缓慢下降，大约一分钟后，降到1200转，四五分钟后降到1000，伴随发动机舱有摩擦声响，一秒钟左右消失。水温正常后，不管再次启动多少次没有以上问题。 车型： 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因： 半年前在小型维修店换了全新火花塞，发电机皮带，冷却液，清洗节了气门。保养之前没有以上问题，冷启动瞬间转速不过1600转，一秒钟下降到1000转，中间因为这个问题去过多家维修店，包括去东风日产4S店重新匹配节气门，问题一直没解决，检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决？怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态？谢谢解答。

各位专业大神，早上好！车是16款蓝鸟1.6L的，去年十月份在江西上饶东信日产ssss店提的，到目前已经跑了一万一千多公里，走的基本县城水泥路，现在每次行驶过程中关闭车窗经过稍微沟沟坎坎的路感觉中控台区域会有类似共振的声音，像是面板摩擦，或者哪里螺丝没有拧紧，我已经排除车内放硬币和钥匙发出的声音。还有就是天窗，天窗，天窗！重要的事情说三遍，新车到接来有不间断打开使用过天窗，在骑车行驶过程中，在天气晴朗没下雨的情况下，仔细听的见玻璃天窗和车皮摩擦的吱吱声，有时候我擦了下玻璃天窗橡胶圈会没声音，但过一段时间又有了，闹心，绝对的新车没损坏什么，之前听人说涂下什么表板蜡，不知道是什么。以上两个问题还请帮忙解惑解决下，不胜感激！额外问下内饰面板我自己可以拆么？怎么拆，松开螺丝还是直接找地方撬开

我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~

我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。