有GPS，经常放1一2天不开就没电了，电瓶才换半年。
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邓一楠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-23 11:20:57

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Gps没有使用了，拆掉须换钥匙吗？

mechanic_avatar

车身还是有放电的地方

mechanic_avatar

谢谢

mechanic_avatar

你好，建议到售后，让他们把GPS接成受钥匙控制的线。如果还不行，就是你的车上有放电的地方。尽量在维修站维修。

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你好，有2个问题请教，一是去年换过一个蓄电池，车停2-3天就打不着了，怀疑电瓶质量有问题，换重新换了一个，开了两个月，有次停车4天，又没电了，接下来就亏了好多次，汽修厂检测后说音响CD放电，把音响断电后，每天都开车也没问题，还是那个亏电的电瓶，结果这两天不开，还是没电无法启动，请问是车还在放电还是电瓶已经亏狠了要换一个？如果要换，请问换什么牌子多少AN的？谢谢

检查一下车辆是否放电，不放电的话，就是电瓶不行，建议您更换60安时的电瓶

李磊磊

4.8

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车放一夜，再打火就很艰难的打着，总担心半路抛锚，是不是电瓶不行了？电瓶正负极都经常冒白色的粉末状的东西，另外电瓶有四年没换过了

认证技师

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最近，买的二手13年八代半雅阁2.0，现在打不着火🔥 就是今天晚上把车停好，明天早上就打不着火，（大灯，车灯所以灯都关了）连车锁有时候也打不开，换了一块新电瓶，开了一个月左右又是打不着火🔥 ，（新电池换的一个月里，没犯过）又换了一块电池，又是一个月，打不着火🔥 ，（没改过，）查过N次电路了，没有漏电的地方。本人不想加电瓶闸，跪求大神，出手相救。

把电瓶负极拆掉，用万用表负极线接触负极桩头，用正表笔接触负极桩头，观察静态电流，高于五十毫安属于漏电，然后一个一个拔保险丝，拔到某个保险以后，电流值降至五十毫安以下证明这个保险丝对应的用电器或者线路有问题

杨心愿

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2011八代雅阁2.4，换过一次电瓶，第二块电瓶也用了三年，上午一切正常，没出现打火困难，中午打火，直接一点反应没有，搭电启动，行驶三公里后忽然直接熄火，赶紧刹停车，此时车辆一点电没有，车门解锁不了，双打不开，方向助力没有，再次搭电，一点反应没有，最后换了一块电瓶才好，问打底是不是单纯的电瓶问题，怎么行驶中毫无征兆的熄火

你好，根据故障描述分析，你好，根据故障描述分析，检查发电机的测量的方法是使用万用表的正负极分别对上电瓶的正负极。然后着车进行检查，怠速时发电量在13.35V以上，开大灯或者开空调的话，发电量在14.25Ⅴ以上，加油3000转的话发电量在14.35V以上。如符合以上，说明发电机工作正常。

许晓蕾

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八代雅阁，11年2.0的，有一次开车车子突然没有电了，就把车停在路边，喊路人帮忙塔电，第二天还是发不动又找人搭电，踩油门转速在2500左右大概30分钟，然后怠速下不到10分钟车又没有电，就喊师傅换了个电瓶，到今天大概有一个星期，今天开车的时候电瓶故障灯把亮了，把车开到修理厂拿万用表测量，电瓶和发电机都是正常的，拿电脑读故障，显示的是ABS和气囊的电压不足，消码以后再回家的路上又出现过一次电瓶故障灯，还是空档2500转就没有了，晚上回家的时候又出现！求救求救！

你好，发电机工作指示灯偶尔点亮说明发电机工作不稳定，会造成充电电压不足的。建议尽早更换。以免抛锚

陈卫新

4.7

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六代雅阁，放在停车厂三年了。回来换了电瓶，电路正常，昨天打火一次成功，原地怠速了10几分钟，后来出现怠速不稳的状况。今天再打火，打不着了，听声音好像是缸体没有压力，请问是怎么回事。

郭玉波

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本田雅阁2.0自动，06年2月的，12.5万公里，平时正常保养，最近着车困难，一般需要2次才能着车，换了电瓶，火花塞，问题还有，第一次着车就听着突突突，好像没油一样，车抖。第二次打着就好了，换过汽滤，没有测油泵供油压力，请问是什么故障，以前都是一次打着

陈国华

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07年7代半2.4雅阁，较快速度冲过雨水积水坑，当天D档灯开始闪烁，电脑提示故障是2档电磁阀压力高。详细是：冷车点火后D档灯不马上闪，开2百米以后，油温表上升到三分之一以上，D档灯就开始闪灯，车辆行驶中不冲不顿没有异常情况，之后不论是挂R档，N档或其他档，D档灯也不停的闪。担心变速箱进水，出现闪灯一周后就把变数箱油重换了（换油机换油），电磁阀几个插销重新插拔也没用，但是有一天例外（当时气温32度）从冷车启动走便道再上高速开了100公里D档灯都没闪过。请问专家D档灯总闪是什么原因？另外问一下图片中哪个是二档电磁阀？

初步判断，积水导致二档电磁阀故障，建议更换。

石庆群

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05年2.4七代雅阁早晨凉车启动需要2 3秒才能着车就是第一次打火能稍微慢点重点是如果直接挂d档或者倒档就熄火如果狠给一脚油也能走但是开很短的距离如果红灯得话就熄火我现在就是凉车情况下热车5分钟以上等怠速到1000一下之后再开出去就没事这一天下来基本都没事中途停车几个小时再启动也没事就是早晨第一次着车有问题积碳油路都清理了电瓶没问题汽油泵也换了也没有故障码

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议重点检查下怠速阀，一般情况怠速阀内部发卡或者过脏都会导致这种情况。同时在重点检查下进气旁通热敏阀，最好是测量下燃油管路中的油压。

许晓蕾

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我的雅阁2.0好些年都没有加过冷气了，前几天一个修车的朋友帮别人加冷气，我叫他顺便帮我加一点，先接上空调管放出原来的冷气，液体基本没有了，只放出来一些气体，加了给我2瓶多冷气进去，现在感觉还没有以前冷了，我们这里不是太热，以前开空调都是22度左右1-2挡就OK了，可是现在调到最冷状态才和以前23.24度的时候差不多冷，而且风力明显比以前小了很多，请问各位大湿这个是什么问题？要怎么解决？

认证技师

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