你好,报这个故障码首先检查进气岐管风门发不发卡?风门控制执行器电磁阀有没有问题?进气歧管上的真空管路有没有漏气的情况?
你好,我是汽车大师银牌技师-熊忠华,很高兴为你解答。
你好,报这个故障码,主要检查进气支管下面的这个传感器插头线束有没有问题?
如果插头线路没问题的话,有可能是进气岐管里面积炭过多,导致风门运行发卡。
没有问题啊,电压也够
换了
你的意思说进气支管更换了。
在吗
嗯换了进气管
支管
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没放反
积炭也不多
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走起来一急加速就报码,停下急加速不报码
没有,都换了
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就动这么点
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真空度是够的
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我把真空管对接,它能吸到百分百
完全吸回
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能不能给我个正常车的数据,怠速的和加速的
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那我再换个电磁阀?
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它一吸到百分之五六十以上就报故障
我对接后
这个一般只有在急加速加运作的
在吗
这个真空度正常是多少数值,负100?
这是啥,怠速运转吗
他这个的具体真空度是多少?我们也没有测量过。建议你可以找一台同样的车型对比一下
我发给你那个是急加油的。不加油是0.017V
电磁阀我又换了一个,不管用,还是跑起来急加速报码
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不急加速不报
灵活的,就是新的稍微有点紧
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差不多,不是每次都动,急加几次才动一下,
你那,哪个是电压
我这电压是4V左右
跑起来急加速,帆板动到百分之三十多就报故障
气门室都拿核桃沙清洗了,洗完就出这个故障,都换了也不行
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对,洗完出现的
以前没有
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那支管都换了,人为最多支管坏了吧
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这个必须得原厂的吧
旧的都让他们给扔了
真空度有负8个半的压,这应该管够了吧
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