你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
凸轮轴后端的信号盘或者凸轮轴位置传感器之中有一个坏了
换的新传感器
你把信号盘仔细看一下，或者拍个照片发给我，看看是不是对正时的时候弄坏了。
第二张是旧传感器的故障
你看一下信号盘
这个很重要
大修的发动机
恩
凸轮轴计数器数据流你的431能看吗
曲轴的信号盘吗
凸轮轴信号盘
能吧
这个卡的地方
嗯
正时没问题吧，信号盘有没缺口？破损？
正时也用专用工具对的
你仔细看一下，或者把曲折盘一圈，凸轮轴上下都看一看，我估计就是这里有问题。
咱们确定一下，这个东西没有任何缺口，然后我们继续下一步
然后，这个信号盘到缸盖的距离，是不是和排气凸轮一样
一样的
那看一下凸轮轴计数器吧
？？？
你确定是进气凸轮轴位置传感器电路，而不是性能噢，性能就比较复杂了
电路好修，性能不好修
就是这个故障
凸轮轴计数器，就是进排气凸轮轴各转多少圈的数据流
没有这个功能
这个行吗
老师，在吗？
在的
这个不是计数器，这个数据还好，进气稍微大一点
这个电脑没有计数器
怎么进气84了？
这就不是传感器电路的问题了，而且进气凸轮轴性能了
刚刚那个是旧传感器，现在这个是新传感器
这是新传感器的故障
旧传感器的故障是性能故障
恩
这个故障和abs传感器故障是一样的。信号盘，传感器，线束，模块，四样东西
你遇到abs传感器电路的问题，你肯定会修，凸轮轴这块原理是一样的
线没问题
这个跟曲轴位置传感器有关系吗？
有关系的
曲轴位置传感器的信号盘有一个特殊位置，曲轴上有2个洞，是不是对哪个洞都可以呢？
信号盘你怕装错了？
嗯
装的时候我看过，都一样的
信号盘上面和飞轮上面螺丝孔是一样的，应该装不错，装错的话。你螺丝装不上去了。
嗯
那现在这个故障是哪里的问题呢
开起来有异常吗
正时应该不会错，线路也没问题，
传感器是新的
发动机很稳，就是没力
传感器不要上太紧，太近了距离不对，信号也不对
电脑版没进水吧
问题只会在这一块
没有
要不换原车的装上去试试
原车的就报性能故障
我试过了
性能负荷你的故障现象
电路不会导致无力
有没有科鲁兹，再拆一个传感器上去试试
没有
如果传感器问题，会不会导致无力呢
不会，会导致难时间长
那现在车子无力，但是很稳，你估计是什么原因啊
车子上坡，加油感觉有点像排气堵塞一样
我感觉要么就是凸轮轴坏了，要么就是你的车目前是性能问题，然后发电机后面的机油单向阀有问题。
是不是缸体上有颗螺丝里面那个
好像拆不出来
车子性能问题要怎么解决呢
那要看你修过哪些东西了。先把电路问题想办法弄一弄，看看能不能弄好吧。位置传感器插头没事吧？
没事
就是发动机正常大修
修过后和修之前没变化
现在的故障点比较多的，比如说你vvt轮电磁阀，还有你的油道堵塞都可能导致性能故障。
vvt电磁阀，凸轮轴轮都是新的
大修最常见的就是胶打多了油道堵了
机油盖那里看，机油上得很好的啊
vvt油道跟主油道根本就不是一个油道呢
你换传感器能把进气凸轮轴指令从84变成60，说明你这一步做的是对的。
所以说，如果这个传感器它报故障码，有可能是传感器本身有问题。
哦
那发动机无力跟它有关系吗？老师
有关系的
哦
现在我是不是先换个传感器试啊？
找个拆车吧
嗯
