还是老问题，起动机就能用一年，每年到10月底就开始_华泰_特拉卡

还是老问题，起动机就能用一年，每年到10月底就开始了，如果第一下没着。第二下就打不动了，起动机启动瞬间电压有不到8伏的，有时候打火瞬间全车没电，因为我车里有个原装车的电子表，没有记的？忆功能的，拆下电瓶就归零，所以我知道是起动机没电了，我想知道为什么会有这种故障，怎么行成

展开

王昌艳

4.9

已服务车主

7430

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据我提供的方法进行检测，看电瓶还能不能继续使用和车上用电器是否存在漏电。把问题分清楚，是谁的问题就彻底修好，启动机要是有问题就直接更换，而电瓶要是不行了除了换电瓶还需要检查是否存在漏电现象，要不然还会损坏电瓶。

2017-12-26 20:51:47

您好，很高兴为您解答!

没有故障码

你好

首先要说的是启动电压八伏，从这一点可以说电瓶亏损过导致电瓶电压不足。您把电瓶电极拆开用充电器充电半天，然后再测量启动电压。新电瓶的启动电压是十一伏以上，而平时正常的电瓶启动电压是10.5伏以上。如果启动电压正常以后把车辆锁好关闭所有用电器，万用表串接在电瓶负极和负极桩头之间，测量放电电流，大于三十毫安证明存在漏电现象。启动时测量一下发动机和电瓶负极直接电压降是多少，正常不超过0.5伏，电压降过大会导致起动机转动无力。这些电工会操作的。

相似问题

相关推荐

你好，我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版，这连续三年一年一个启动机，每年11月左右开始犯病，第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电，因为我车里有个电子表，只要断电时间就归零，这证明在打火瞬间全车没电了，然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电，所以我就换了一个国产的启动机，故障消失。但到第二年10月底又不行了，我有直接在买了一个启动机故障消失，到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷，我还让师傅把铜套也换了，结果到11月中旬又不行了，因为我车是11月4号检车所以记得很清楚，第一次换启动机时候是启动机扫膛了，今年车在打火瞬间全车没电，我电瓶是新买90A的，也测了没问题，去年我又加了个电瓶70A的，一打就着，今年测电瓶时， 70电瓶坏了，就有一个90A的，现在就是在买个新电瓶比如，120-150AA的电瓶并联起来，就能打着，或用其他车带一下也着火，启动机瞬间就着火，不像要起动机转好几圈才着火，就是钥匙门一点就着，。早上预热2次一点就着，但要是我到地方办事，灭火后就不行了，哪怕是马上打火也不行，我有充电器，天天充电，保证第二天早上一下就着火，现在我想请大师帮我看看是什么毛病，也不能每年一个启动机啊，我车14年，现在不烧机油，没动过发动机，我还单独加了一根搭铁线，但启动机夺电故障没有解决，我换过喷油嘴日本博士的，国产嘴子换上就缺缸，我的机油用的是5W-30的现代牌机油，我就想知道为什么启动机夺电那么厉害，今天早上打火就吭吭吭不着火，瞬间全车没电，充电一个半小时，一打就着火了，求教和大飞轮有关系吗？第二柴油滤芯上有手油泵，和油水分离器，到冬天油水分离器老是冻成冰，堵住油路，油进不到泵子里，因为泵还在工作，就把手油泵给吸到最底点，滤芯里就形成真空了，把滤芯下面的放水阀打开，手油泵才能恢复，但我放水的时候，水还放不出来，为什么油里会有那么多的水？我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的，这样滤芯里就不会有水了，大车的油水分离器是透明的，能看见水有多少，可以及时防水，这样改动，能实用吗？求解