2017款猎豹CS10 CVT1.5T目前行驶350公里，车在行驶过程中前轮的那部分位置会出现一声摩擦的声音，摩擦声音出现时车速不会降低。还有起步时有时候加不起油来
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贺超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议把车升到举升机上面，把轮胎拆掉，发动车试试

2017-06-05 15:21:35

你好，前轮异响，有可能是刹车那块刹车片摩擦升，那个你去4s店把轮子拆下来，试车，看哪块响，还有你说的那个起步加不起来油，那个你起步的时候加点油门，如果还不行，那就要去4s店用诊断电脑检测一下，看是否存在故障

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我是猎豹cs10车型手自一体 6档然后开了8000公里最近发现就是在行驶的过程中发现车在2档升到3档的时候会有咔咔咔的声音声音挺大的有点类似手动挡车没挂上档的空转的声音然后在接下来的换挡中就不会再有声音 .但是没次重新开车的时候又会响一次所以我就麻烦您看一下我这个是什么情况？【车型：猎豹CS10】

根据你描述的这个有可能是变速箱里面的换挡电磁阀工作不正常，换挡电磁阀发卡，，或者是控制模块有问题，或者是合器片磨损。这个需要用电脑检测，看一下数据流是否在正常范围之内。这个你最好去4s店检测，去修理厂检测维修之后，如果以后出现问题的话。这个是没有办法保修的。

郑晓辉

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2017年安徽猎豹汽车，车辆故障现象是。1，方向打起来有点重。会一顿一顿的。故障码报的是转向居中故障。 2，车辆行驶起来。当急加速的时候。进气格那里的声音很大。就好像没有装空气格一样。嗡嗡的响声

你好，根据你车故障描述，猎豹Cs10报转向居中故障码怎么回事，一，猎豹Cs10报转向居中故障码首先断电试下，断电还是标定不成功，则需更换方向管柱总成处理才行呢。

赵庆如

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我是猎豹cs10车型手自一体 6档然后开了8000公里最近发现就是在行驶的过程中发现车在2档升到3档的时候会有哧哧哧的声音有点类似手动挡车没挂上档的空转的声音然后在接下来的换挡中就不会再有声音 .但是下次开车的时候又会响一次所以我就麻烦您看一下我这个是什么情况？

这有可能是换档电磁阀发出的,如果异响不明显不会影响使用

沈喜林

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2017年，安徽猎豹汽车，车辆故障现象是，当车辆行使过程中，急加速，从0一40码，会听到从空气格位置发出嗡嗡嗡的响声？然后当你不急加速的时候，是从60码以上就有嗡嗡嗡的响声，还有明显有进振的感觉，这个时候你把真空器拔了声音就消失了，但是发动机动力急剧下降。帮忙分析一下是什么问题？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：出现这种情况，需要检查近期系统是否出现漏气的现象以及空滤，是否出现了堵塞现象，和空滤壳是否漏气？建议：建议先检查堵塞现象，然后再检查，进气系统是否出现漏气。以上故障诊断是根据我、 5年维修、猎豹经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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2017款猎豹CS10 2.0T手工现行驶7万公里，出现的问题是：发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车，只有拔了钥匙等10秒左右。（感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后，从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动，因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着，必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好，价格您说了算。

主继电器受发动机电脑读取控制，其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电，如果继电器内部触点接触不良（比如有氧化层），那么在某个时间点它无法通电，就会导致发动机直接熄火，且毫无征兆，关钥匙后或钥匙拔出，发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出，控制主继电器断电（这个时候触点断开），当重新打开钥匙主继电器重新工作，这个时候触点也许又能通电，发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器

朱志芳

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猎豹cs10，行驶一万多公里，最开始故障，爬坡，发动机抖动，换火花塞，后来换点火线圈，变速箱已更换，现在汽车在行驶s档位置，电脑报单缸或多缸失火，数据流报二三缸失火，发动机抖动，出现缺缸现象，如果不用管发动机抖动一会消失，发动机在其他档位工作一切正常，不管是什么工况都正常，在s档发动机抖动的时候，二缸不在工作，现在火花塞，点火线圈，，曲位，凸轮轴位置传感器，碳罐电磁阀，油泵，发动机线束，换挡模块，发动机电脑，变速箱电脑，爆震传感器，氧传感器，进气压力传感器，增压压力传感器，进气温度传感器，都是换的新的，缸压也正常，怠速平稳，哪位师傅遇见过，请指点下

您好，根据您描述的情况。可以检查一下发动机机械是不是有故障。检查出现问题时，到底是不喷油还是不点火

于雷

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