您好,根据您车的问题描述分析:这种情况一般是车上有漏电的地方,用万用表的电流档接到电瓶负极线路上,锁车检查车辆休眠电流,如果大于30毫安,证明有漏电的地方,需要挨住把常火线保险丝,拔下哪个保险丝后,休眠电流恢复正常,建议检查该系统电路,查找漏电位置,修复后再测量休眠电流
你好,我是汽车大师专家技师-段炳坛,很高兴为你解答。
你好师傅
好
在?
这种情况一般是车上有漏电的地方,用万用表的电流档接到电瓶负极线路上,锁车检查车辆休眠电流,如果大于30毫安,证明有漏电的地方,需要挨住把常火线保险丝,拔下哪个保险丝后,休眠电流恢复正常,建议检查该系统电路,查找漏电位置,修复后再测量休眠电流
万用表有二条线,二条都接负极上吗?
??
能快点回复我吗?
会用万用表电流档吗?
会啊
你跟我说要怎么接
断开电瓶负极串连接上万用表
断开负极车就锁不了啊
钥匙拿下来,结好万用表,锁车后检查休眠电流
结好??
万用表这个对不对?
对的
错了
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找见万用表说明书,自己先学习一下
那你不可以说吗
??
这个不擅长,需要重新咨询
这样对吗
不对
这个不擅长,需要重新咨询
你不擅长,你还接我的活?
这个属于万用表使用常识,不属于电瓶漏电范围
那这个是包括检查漏电的问题啊
是不是
我当然知道这车在漏电啊
问你就是想要,问你这个怎么查啊
知道漏电就根据我说的一步一步检查
一步一步缩小范围
那问题得从那里查起啊
这种情况一般是车上有漏电的地方,用万用表的电流档接到电瓶负极线路上,锁车检查车辆休眠电流,如果大于30毫安,证明有漏电的地方,需要挨住把常火线保险丝,拔下哪个保险丝后,休眠电流恢复正常,建议检查该系统电路,查找漏电位置,修复后再测量休眠电流