你好，我是汽车大师银牌技师-刘文强，很高兴为你解答。
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就是上面的问题。
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加完了气 前两轮起不来。
您好，两种可能，去前轮的气管不通或者从气管到减震包的气路中存在漏气
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后轮能起来。 而且很高。
气泵有分配阀
分配阀换了没有
如果分配阀工作不良，不能把气分配到前轮，再怎么打气，气也到不了前轮，因为分配阀没开启到前轮的开关
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前面的气减拆了，打压也没看出来有任何问题。
那就是气泵出来的气，先经过分配阀，但是分配阀没有分配给前轮
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就是左前的气减阻尼不好。但是这也不影响气袋的升降吧。
您可以直接对前轮进行打气，肯定是可以升起来的
现在气包没有进气呀。是不是
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修理工用电脑驱动单个轮的升降 一点反应都没有。就只有气泵有反应。
我刚才提到的分配阀，您检查了没有
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每次 打着车 气泵就开始工作，数据流显示前两轮 气减 高度。电磁阀 打开升高。但是就是前轮没反应。
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后面起来的很高。
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分配阀有掉换过。
现在减震包的进气管，你可以拆掉，看看到底有没有气过来
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换上一样。又装回原车了。
减震不动，数据流怎么会显示升高呢。不合逻辑的
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前轮气包一点气都没有。
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我想问一下，这个跟 气减关系大吗。
听我说，这种故障很好检查，流程很好走。首先故障码读取一下，再检查气泵压力，再检查分配阀有没有给前轮气管进行分配供气，再检查气包管子是否有气，再检查减震是否漏气。
就这个流程
您现在都不能确定到底气管有没有气过来，压力够不够，目前不能判断哪里的问题哈
您按照我说的来进行排查
这些步骤
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好的。
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我先看看
嗯嗯
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好了。
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新气泵是个废的。
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换了个拆车的直接就打起来了
那就好，配件坑人
