发动机控制模块(ECM)通过监测曲轴转速变化检测发动机是否缺火。不平路面导致的车轮转速变化可导致曲轴转速变化。通过监视车轮转速感传器,防抱死制动系统(ABS)可以确定车辆行驶的路面是否不平。如果防抱死制动系统(ABS)检测到路面极其颠簸,影响到缺火检测,将通过串行数据电路向发动机控制模块(ECM)发送路面不平信号。如果DTC P0300设置,与制动器控制模块没有通联,故障诊断码DTC P1381将设置。
排查点火系统是否有故障,检查轮速传感器,测量线速,一切没问题更换ABS泵总成及轮速传感器
你好,我是汽车大师银牌技师-韩华楠,很高兴为你解答。
你好
发动机就报这个故障码
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他是故障灯亮
进入ABS是没有故障的
现在ABS棒的线路都量过确定是好的
好,稍等
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现在我这个查的话abs帮的通讯线和供电线都是正常的ABS棒到发动机电脑的通讯线也是通的
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ABS棒能进去的
ABS棒里面没有故障
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我这个故障主要是车子不发动就就不会亮,然后车子一发动起来跟你说不跑它都会亮。
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你检查一下轮速传感器的数据
一直亮就管ABS泵
换
会不会是发动机电脑板的问题啊?
不发动的时候呢,那个故障码都能删除的跟你说,而且也不会亮。
只要一发动起来没几秒就亮了。
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我在车里面啊,仪表灯都不亮了,然后发起来的话方向盘能感觉到抖动
但是发动机不失火
而且我把那个ABS棒的插头拔掉它还是亮这个故障灯
另外一辆同款车的车我把ABS棒拔掉,它不会亮这个故障灯
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看到的数据流吗
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我发动机能打着的。
我现在把ABS棒的插头拔掉了,它还是跳这个故障码
另外,量相同的时候,我把ABS棒插的拔掉它发动机里面就没有故障。
另外一辆相同的车,我把ABS棒插头拔掉,它发动机里面没有故障
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我把ABS插头拔掉,然后我不发动,我把故障码清楚读了好几遍,它没有故障码,我再把车发起来,过一会儿它就亮
另外一辆车它不会亮
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是的
所以我在想,会不会不是ABS帮的问题,是发动机电脑板的问题
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所以我在想的话,他ABS棒应该是没有问题的
如果ABS泵有问题的话,我拔掉的话,它应该会显示另外的故障码的
因为两个车现在对比下来的话,ABS棒应该按照我刚刚那个方法的话,它应该是没有问题的
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