你好，正常情况下车辆冷车启动以后应该有高怠速的。您这种情况建议您去清洗一下节气门，然后用电脑匹配一下。做一下车辆发动机相关积碳清洗。一般积碳原因或者是车辆的废气阀有问题会造成车辆怠速抖动
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，我想咨询一下，我车是10年帕萨特新领域，凉车着车的时候发动机抽搐抖动很厉害，着几分钟怠速下来以后就稍微平稳先，但是还是能感觉到抖动。请问是什么原因呢？热车时候握着方向盘都能感觉到抖动，开开空调抖动更厉害。
你好，正常情况下车辆冷车启动以后应该有高怠速的。您这种情况建议您去清洗一下节气门，然后用电脑匹配一下。做一下车辆发动机相关积碳清洗。一般积碳原因或者是车辆的废弃阀有问题会造成车辆怠速抖动
我们通常冷车一着怠速在一千以上是吧。我这个怠速表显示正常，就是等怠速快要怠速降平稳的时候就开始抽搐抖动，怠速要是降到正常的情况下就是手握着方向盘能感觉到身体能感觉到它在抖动
做一下节气门清洗和匹配
节气门我拿化油器清洗剂洗过，里边没有积碳，就是有点发黄
节气门洗过，活塞顶部积碳洗过，三元催化洗过，可是还有抖动的毛病
这车发动机的的废气阀在什么地方？我们这里地方小，修理工也没经历过什么好车，有时候不懂得
气门室盖后部
还有就是冷车刚刚打着会有拉拉的响动，回持续几秒后就不想了
气门室盖后边那个铁的就是废气阀？
那气门室盖上边有个黑色的那个是什么？也是废气阀吗？
黑色，圆的
这俩个那个是？
黑色
黑色的那个我换过新的
里边就一个弹簧，什么也没有啊
换过那就排除
剩下就是节气门的事了？
这款车进气管路，废气管路比较多，检查一下有没有漏气。
如果都没问题，那就考虑节气门
你说油泵压力不足导致？有没有可能？
可能性不大。
和碳罐也没有关系吧？
节气门匹配一下还是不行？那就考虑换节气门？
和碳罐关系不大。如果匹配不行，只能考虑更换
师傅，还有个问题就是，我连续踩刹车，前边好像有个响动。吱吱的响几秒就不响了，连续在来回的踩又响几秒就不想了？什么原因
这个不好确定，需要确定是底盘刹车位置还是刹车真空助力器这一块发出来的声响。
还有就是冷车刚刚打着会有拉拉的响动，回持续几秒后就不想了
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检查凸轮轴链条涨紧器
声音就像是从abs泵那边出来的
个人感觉凸轮轴这块可能性较大
知道，我说踩刹车的那个响动
abs泵旁边不是有个园的铁的东西吗，好像是从哪里出来的
这个响声，单单听你描述无法确定，需要现场试车判断
节气门这个抖动问题要是不解决的话，会影响什么？
除了抖动，别的问题不大，老车了，说实话，没必要更换新的了
不会走半道打不着火吧
放心吧，不至于
谢谢
