你这种不会亮的话，你只要确定我们外部灯的线路连接没问题，直接更换保险丝盒就可以了，里面的继电器你也没办法换，找到你也换不了。里边继电器是在内部继电器盒里面电路板里面焊着的。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
银行按照你的描述，对于别克凯越这款车型的前雾灯继电器的话，是在我们发动机舱里面电器盒里面。前雾灯继电器的话，它的代码是kR46。如果是后雾灯的话，它的代号是kR5而且都有各自的保险丝前雾灯的保险丝是15安培的保险丝代号是f10后雾灯的话是30安培的保险丝是f2。
我一会查查看
13款凯越师傅
嗯是的
1.5排量的发动机。
仪表盘雾灯不显示
对呀
你去查吧，我说的就是看看保险丝，看看继电器。代号啥的我都写了。
前雾灯保险丝代码多少
对于别克凯越这款车型的前雾灯继电器的话，是在我们发动机舱里面电器盒里面。前雾灯继电器的话，它的代码是kR46。如果是后雾灯的话，它的代号是kR5而且都有各自的保险丝前雾灯的保险丝是15安培的保险丝代号是f10，后雾灯的话是30安培的保险丝是f2。
我去查看
嗯好的
你能发个图片吗
图片的话都是电路图。那个保险丝盒的背面写的有。
没有呀
找不到那个继电器呀
就在电瓶旁边保险丝盒里面
是呀，我打开了没找你说的代码继电器
上面写的有字没字。有的话给我拍张照片
没有代码kr46
找不到代码
师傅
你里面去一个一个的找吧。也就是说会有三个是5条爪子的继电器。其中有一个就是前雾灯的，另外一个是点烟器的，还有是风扇的。
上面写的不是有字吗？你给我拍张照片，我给你说哪个是的？
好的
我一会找找
这个继电器的话是在电路板上面的，你必须把那个拆开之后才可以看到。
你直接看的话，你看不见它是比较小型的那种在电路板上面的。
你这种不会亮的话，你只要确定我们外部灯的线路连接没问题，直接更换保险丝盒就可以了，里面的继电器你也没办法换，找到你也换不了。
我一会拍个照片给您
不用拍了，刚才找了个车看了一下，这个的话在内部里面集成的你换不了。
也就是内部继电器里面电板上面的编号。
我们空调的继电器和喇叭的继电器和前雾灯的继电器你都换不了。
那怎么解决
确定线路没问题的话，就更换保险丝盒就可以了。
更换不了吗意思？？？
嗯是的
保险盒
那个继电器在电板上面焊着的，你拆不掉也焊接不上，你也没有这个配件。
对
不是会雾灯开关的毛病吧
昨天夜里还亮呢。
都有可能。开关。电路。保险丝。继电器盒
灯没事。夜里还亮呢
我在看看保险吧
你这个车我不知道是低配还是高配，如果低配的情况下它的控制原理是这样的。前雾灯继电器始终由蓄电池电压供电。通过按下前雾灯开关，使前雾灯开关信号电路瞬时搭铁。多功能控制开关通过向前雾灯继电器控制电路提供搭铁，使前雾灯继电器通电。当前雾灯继电器通电时，继电器开关触点闭合，蓄电池电压通过前雾灯保险丝提供至前雾灯电源电压电路，从而点亮前雾灯。
高配前雾灯继电器始终由蓄电池电压供电。通过按下前雾灯开关，使前雾灯开关信号电路瞬时搭铁。车身控制模块(BCM) 通过向前雾灯继电器控制电路提供搭铁，使前雾灯继电器通电。当前雾灯继电器通电时，继电器开关触点闭合，蓄电池电压通过前雾灯保险丝提供至前雾灯电源电压电路，从而点亮前雾灯。无论低配高配他的这个继电器都换不了，都是在内部集成在电路板上面焊接。
低配的。那电瓶打铁不好
低配的
我低配自动
在吗您
你还是没排除我的问题
稍等一下再开车。
好
这个需要专业的，有电路基础的才可以去查，否则的话这种电路问题你查不了，需要专业的维修电工。
直接去4s店吗
我上面原理性的东西已经说的非常的详细仔细了。剩下的就是你实际的动手能力以及基础的一些掌握。
是的，这种情况的话需要上4s店，你在外面都修不好的。
外面不是4s店里面的话，他对这一块控制原理的话知道的都不多，所以他就不知道从哪里下手，怎么去查，怎么判断输入有没有问题还是输出的问题。
不会是搭铁的事吗
这个中间有很多的可能性。我们的开关有问题。我们开关的线路到达我们前舱电器盒里面的线路，断路开路。我们前舱继电器里面的保险丝问题，保险盒内部问题。也就是说现在所有的问题都集中在输入部分以及执行。如果输入没有没问题，就是执行没出去。
不是打铁，如果打铁的话就一直亮了。
开关的话仪表显示屏灯会亮吗
开关的话怎么就知道是它坏呢
使用万用表去测量它的电阻值。以及操作开关的时候，有没有瞬间的导通一下？
不亮。
哦
嗯
必须去4s店修吗
外面的话不一定能够修好。电路基础好的话也差不多。
像这样的维修费用高吗
不高
多少费用
检查线路的话200。剩余的就看是哪个地方坏了。如开关能开关一个开关几十块钱。
不会太高吧
不会的除非碰见黑店了。
4s店呢
我说的就是4s店里面的价格。
