从故障码来看，先检查悬架压缩机供气压力情况，压力过低也会出现该情况，再检查分配阀，必要时更换确认
你好，我是汽车大师金牌技师-唐彦彬，很高兴为你解答。
你好
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你好！管到前面分配阀有气到！就是前面分配阀没气出到气震这里来！前面2条都是爬着的
只有这两个故障码？
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后面分配阀有气出到前面分配阀这里来！就是分配阀没气出来
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对的
储气罐压力多少？
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打气泵一直打！打打停停的这样
车架号发一下
这个是揽胜运动
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前面分配阀有6条线！每条都是有电到这线路不正常吧？
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是的
给你发的故障码指引看一下
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不清晰啊！第二张图
分配阀不应该都有电啊
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对啊！一般是不是一个电磁阀一条电压一条地线这样子的吗
不是
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我就怀疑线路有问题！造成分配阀打不开！可是是什么东西控制这个分配阀电压呢？是控制模块还是高度传感器
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那是怎样子的
悬架模块通过高度传感器及加速计反馈信号控制的
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电池阀那两条线分别是什么？
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那现在报后面有个高度左后的有问题！可是后面没问题！这怎么回事？
占空比控制
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那是用万用表测不了的对吗？
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为什么我用电笔每条线都有电到？
是的
应该是阀块的问题
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师傅你怀疑电池阀问题吗？
对
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这电磁阀能检测的吗
管路检查了没有漏气或堵塞吧
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用气枪吹分配阀不通
没法检测，你看一下打气泵的压力多少？
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那意思我用万用表量是不准的？
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不能根据这个？
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气泵正常压力得多少？
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那现在电脑故障报左后高度传感器这个需要进行对它检测吗？这个会影响前面气震爬吗
稍等
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好的
从故障来看，压力不能低于18巴，如果低于18巴就是打气泵的问题，具体压力值，明天上班查一下，记不太清了
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唐师傅这种分配阀现在是给进行更换试试看嘛？
我觉得还是要看一下压力，不过呢，如果打气泵压力不够，一般会报悬架压缩机压力升高过慢
可以换一下试试看
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要是压力不够的话！分配阀哪里应该也会出气的吧？问题现在一点气都没出？
嗯，只能换上试试了
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会不会占空比反馈信号不对！造成分配阀打不开会有这个可能吗
模块的可能性不大吧
