你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，这种情况的话，你确认这个废气再循环阀内部的阀芯是否卡滞，如果卡滞清洗干净，让它会动。如果卡住了，那么这种情况就是因为进气系统发动机里面积炭过多导致的，经常跑跑长途，油品质量好一点就会改善。
我经常跑长途的，更换碳罐有用吗？
检测显示EGR废气浓度不足。
更换碳罐没什么用，跟碳罐没没作用的。你拆掉看一下中间的阀芯是不是最卡死状态？如果是的话，就是说明还是积炭过多。而积炭过多的话，就是一个是燃烧不好造成的积炭过多，另外一种就是车辆出现烧机油现象，跟活性炭罐啥的没关系。如果装上就亮，还没怎么用，就这样，那么这种情况很多时候都是线路的问题，你如果装上之后就正常了，那么说明你的线路在1万公里这个时间内，是不可能出问题的。这种情况就是这个，密封不严导致的，出现卡滞。
拆下EGR清理，很干净，没卡死
很干净的情况下那么还是产品质量的问题，或者是线路方面有问题。
只要没有卡死，那么就是它这个产品本身的问题，或者是控制线路出现的问题。
嗯嗯
你或者是直接清除一下故障码，你看多长时间会亮。如果线路的问题的话，你清除故障码之后的话，1到2天时间内可能就会亮，如果用了个把月才会出现，或者是两三个月才会出现这种情况，还是产品的质量问题。
清除了，一天或两百公里左右就亮灯了，
那这种现象的话，先检查上面插头是否接触不良，以及线束是否对电源短路，先检查线束吧，检查线束没问题之后直接还是更换，更换好一点的。至于配件的话，个人建议还是去4s店里面进行更换。外面修理厂很多都是一些高仿件，根本用不住。
好的，，，谢谢你
好的不用客气。
