可以进行钣金喷漆修复处理的。切割需要把后翼子板切割下来,更换新的并焊接好,工程量比较大点。
我看下
麻烦了
看起来,可以修复的。不用切割
要是切割是不是对车不好
切割太麻烦了,对车不太好,考虑修复。
那就是修复就是打妮子呗!
是的。没有原车焊接的好,能不切最好不切
那就是最好不需要切割呗!那这个轮毂也被刮了,需要从新做定位吗
是的。钣金拉平后,打磨,打腻子,喷漆就行。
轮毂可以喷漆修复的。
看撞击力度了。最好要求做个四轮定位
那这个是可以钣金的呗
一般不能喷漆过几年漆面裂吧!
这个做四轮定位多少钱
正常的钣金油漆,不碰到修复的部位,一直都不会坏的。
4S定位300多
你没有保保险吗,这个可以由保险出钱理赔的
这个油箱没事吧!几年减震什么的不会有问题吧!
这个喷漆范围大吗
离油箱还远的很。
喷漆范围不大
哦!那没伤到其他部件呗!
那有需要更换的吗
做个定位看一下外倾角和前束值,没有变化,说明就没有伤到。
下面容易受伤的部件有纵臂,控制臂,减震器,其他的一般不会坏的。
我看你这个损伤程度,应该不大的。估计该部位的悬挂件没有变形的。
哦!知道了要是伤到怎么办呢!
那我就让他检查下面这几点呗!
换新的悬挂件就可以了。
做个定位最安心
嗯
嗯,那就是做个四轮换个悬挂吗?
悬挂有没有坏,是通过四轮定位数据测试出来的
那正常数值是多少呢!
其他的就是检查呗!
对的。
正常值还真记得不大清楚。前束值在正的0°00′到0°05分就可以。外倾在–1°20′。
定位仪器里面都有这个标准数据范围的。
明天上班了。你给查个准确的吧。外倾值我脑子里记得不那么精准了。
嗯好的,一般来说其他配件估计不会有问题吧
是的
纵臂,控制臂减震器检查什么呢!裂还是漏油呢
谢谢
检查有没有弯曲变形。
稍等下。我现在开电脑给你查下吧。
嗯谢谢
后轮外倾角标准值是–0°58′
大致应该能看清楚吧。你记住我刚给你说的值就行。
记住后轮的植被
对,后轮的前束和外倾角
后轮的前束是多少呢
不太能看清楚那个图
那就是测出来必须是这个直是吧
0°00′到0°05′就可以上面说过的。你查看一下对话即可
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对。
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对钣金喷漆,能不切不要切,后杠裂开,换新的喷漆
算的
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算保险的。不需要你自己出钱。
不客气。
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没事。看起来力度不大。按照我们对话内容排查就行。
不是大问题,不用太大的担心。
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不费劲,好修。
不用打洞,直接拉出来就行。
内层不会伤到的。直接把变形部位拉平就行了
门口也会处理好的。和新车一样。修复后,非专业技术人员看不出来修复的痕迹的。
哦那就是直接全部拉出来就行呗!然后打妮子
对
嗯那就行,这个前速直是管什么的呢!和这个外倾角,都是管那个部件的呢!
内蒙古海拉尔这个地区4s店黄了
这个腰线,需要怎么从新做呢?
这个修复后对车没有影响呗!
修复没有影响的。
腰线都是按照原车修复的。
底盘的参数不对应每个具体的部件,和所有的地盘悬挂都有关系。
哦!那我知道了,谢谢师傅了,
他说腰线里面做筋是什么意思呢?
那个线是降低风阻,让气流按照这个流动,另外就是美观上考虑。
哦!那他说从里面做腰线,做出来那个型
是不是悬挂指的就是刚才说的那些都属于悬挂里的呢?
和里面没有关系,外面拉成原车的样子就可以了。
哦!直接就可以拉出来呗!
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是的。减震器,摆臂,纵臂都是属于悬挂系统
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是的
你找他要。
交警仅仅划分责任。
那他要是不给我呢?有什么办法呢?
他不给你钱,你可以拿着交警给你们出具的《责任认定书》法院告他。
实在不给你,你也没有办法的。
一点小钱,起诉法院,不划算的。
为什么不划算呢?
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你肯定会胜诉,但是诉讼费,时间成本。你算下
交强险可以有1000块的赔偿的。
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修理厂的话,1000多。在4S要2500左右。
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嗯。晚安
还在吗?师傅
麻烦你看下第二张图片那个黑色的所料应该是什么呢?
就是这个黑色的所料这个是什么呢?如果阿狸跟换有什么影响吗?今天去平的钣金,
如果不更换这个黑色的所料有什么影响吗
四轮定位还没做呢!我跑到120左右感觉松开方向盘方向盘是正的,感觉车子有点往右走什么原因呢!
黑色数量可能是卡板。
需要拿出来看下才知道
做了定位,看一下数据。
哪里只要保险杠的卡板,挡泥板,或者保险杠,拆开看一下就知道了。
嗯,那个卡板是卡保险杠的吗?有必要换吗?
是的。坏了就需要换。
那这几种里的呗!换不换都行呗!
哦!那就换掉
坏了就换,不坏不用换。
那我告诉他们换下,
然后明天看看定位数据,
技师会帮你检查的。这个不用你担心的
嗯
嗯,我开到别的地方修了,4s店黄了
杠子没碎
那个保险杠卡板是一个整体吗?
嗯。一个整体
哦!这个换了保险杠装上是不是还一样,
一样
哦那就行
那我就等四轮定位
嗯
嗯谢谢师傅,有问题再联系师傅
好的
师傅他这个四轮定位,是不是每个车都有每个车的数值
我需要把阿特兹的数值给他吗?
一个车型一个固定的值,阿特兹就一个
人家修车的电脑里面有数据的。