您好!您车出现这种情况后有什么异常嘛?
我的是什么问题啊。 老师
没啥异常呀
嗯嗯,老师不敢当。
排风扇。一响就不停了。 除非熄火。 要不空调打开。能停停。关关
情况是这样的,您的车水温以格子显示是不?
是的
是这样的,一般情况下,都是3格的。发动机在原地怠速情况下是环境最恶劣的时候,在怠速时没有办法散热,不像车辆行驶的情况,还有外界空气进行散热,原地怠速发动机水温容易上升,它只有使用车前方的电子风扇来散热,所以温度在怠速时高一些。
那我这有问题没
散热风扇一响。就不停
嗯嗯,这是因为怠速散热只能靠电子风扇来处理。
不像你行驶时,车前方的冷风进入发动机,帮助发动机散热,那么电子风扇就没有那么大的负荷了。
那不应该响一会。就停了吗?
所以说,只是在停放怠速时电子风扇过一会儿会转起来,那就是正常的。
就是这样转起来的。那跑几公里就转
风扇一转就不停了。出非。从行驶
那您把车在原地打着怠速时,就立马风扇开始转,还是过一会儿才会?
冷车打着不转
就开一段距离。 原地停怠速就转了。 前面的风扇
开我朋友的没见转。车一样的
那您有没有检查防冻液?
车现在跑了多少公里?
我就害怕有问题。影响发动机了
2 w公里
嗯嗯,您朋友的车您是开着没有这种情况。
没动过防冻液
两辆车配置,发动机这些都是一样的嘛?
对的。没有
一样的
从一买车。没多久都有这个问题。 去了说正常
现在一怠速就出现
我个人认为这个电子风扇能在怠速情况下转起来,说明发动机能自动调节自身温度,属于正常情况。
您要是实在不放心,就去店里检查一下。
好的。这不影响发动机吧
就是搞不明白。 没跑多远。一怠速。风扇就启动。
好的。谢谢了
嗯嗯,我自己的车也会是这个样子的。
我就是害怕影响发动机
您要是测试好几辆和您一样的车都没有您车的这种情况,那就不妨去店里检查一下。
好的。谢谢
车从买到现在一直都是这样的情况嘛?
好像是
只要一停车一熄火。 啥也不知道
一熄火,电子风扇就不转了是不?
是的
一熄火电子风扇还会持续一段时间就不转了嘛?
一熄火好像就不转了。 不持续吧
那就惯性转两圈吗
哦哦,那就好着的。
那谢谢了
嗯嗯,不客气,希望我的回答对您有所帮助。
好的