你好!D档轻微的振动一般属于正常,而且也可以通过清洗节气门和积碳就可以解决问题,另外你可以在N档里面开启空调观察一下方向盘有没有这种振动,如果说振动消失,挂入D档振动就有了,说明振动就来源于变速箱了
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
您好
你好!怠速和跑起来都没有?只有1000左右有?
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热车后就没有了?
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他这个是车子起步时产生的这个一般是离合器的问题
你这个是怠速有振喘
可是我起步和各个档位1000多转加速共振也有
除了怠速其他的和他的情况非常像
也是感觉像脱档一样
你好!如果发动机看不出什么问题的,建议您去检查一下变速箱
变速箱考虑哪方面
测电脑说数据没问题
现在空档怠速和d档差很多 d档共振挺厉害
然后我还发现n档和d档时候 怠速有变化
你好!D档轻微的振动一般属于正常,而且也可以通过清洗节气门和积碳就可以解决问题
这个是变速箱哪方面问题大一点
另外你可以在N档里面开启空调观察一下方向盘有没有这种振动,如果说振动消失,挂入D档振动就有了,说明振动就来源于变速箱了
主要加速时候这个共振没办法挂n档测啊
怠速时测试
加速时有振动的话,首先把轮胎的动平衡和半轴检查一下
要是半轴和东平衡的问题 也不可能是转速区间共振吧
起步也有那种共振
你好!我明白你的意思,所以说先去排除底盘以及外围的故障
然后再去N档和D档开空调测试抖动现象
半轴看了没事
现在开空调n也共振,d也震动而且更明显
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就是n档开空调以后共振有轻微的变化,不过d档开空调就比较明显和d档不开空调
然后变速箱之前有时候快刹停的时候2降1不降,然后车抖,还有就是现在变速箱4降3,3降2有时候都有蹬一声响
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会不会是前一段时间换变速箱油没有降油温直接给我拔出来放的油?
没有经过这一步,直接放油然后泵的新油
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重力换的
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没用过循环机
双离合不能用循环机换啊
重力放的油 然后添加的
车子开启来有顿挫感吗
有一点 不太明显
和之前一样
发动机32,33组数据发给我看下
好的,等我去修理厂的
今天上班了 哎
太苦恼了
如果是变速箱是离合器的问题还是阀体的面儿大一点
你好!阀体的问题比较大
阀体问题最明显的表现是什么
换挡冲击,以及行驶中耸车,升降档延迟抖动
换挡冲击是什么意思
从p档进入前进档或者倒车档,冲击厉害,车子耸的严重
这个问题看数据能看出来吗
这个看不出来
我这个车换一套阀体得什么价位
阀体有问题有的报故障码,有的不报码
阀体就是机电单元吗
你好!阀体在一万左右
是的,就是机电控制单元
换了就一定能好吗
和新车一样
正常不报故障码也不知道一定是阀体问题啊这个
怕换完了还是那个样子
这个变速箱不是挺稳定的吗 坏阀体的多吗
你好!有问题的也多
你那个公里数不少了
双离合本身故障率就比较高
阀体不是说没有档了嘛
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怂车倒是不是特别明显
我这个可不可能是火花塞点火线圈或者喷油嘴的事儿
你好!你不是都检查过了吗
首先排除发动机的故障
喷油嘴修理厂说看不出来,因为那玩意坏了没什么明显的地方
没换过
点过线圈有一个是旧的 没换过 火花塞是3万公里以前换的
你先去读一下发动机的失火数据流
这个怎么看
然后就是32,33组数据流
你发给我就可以了
他们就看了电脑说没看出来失火
15,16
行
恩
读这四个呗
是不是带电脑的都能读 不分什么厂家的
这个就一定了
道通,431,可以
其他的就不清楚了
有专检5054更好
拆进气畸管没装好漏气能差吗
查
漏气可以查
烟雾检测仪最好用
看哪个数据
看空气流量计和节气门开度
怠速颤可能是漏气吗
冷车的那个
冷车看数据不准,需要热车看
而且如果是进气歧管漏气冷车和热车都会有问题,还会报故障码
会有故障灯吗
这大众车公里数上来毛病太多了
你好!大众这车10万以后故障很多
真想卖了 估计9万块钱卖不上吧
那一年的
12年10月的
我问匹配的说阀体6500块钱新的,价位可信吗
汽配
你好!可信
施工得大概多久 好换吗
开了六年 我都快会修车了
哎 幸好现在不烧机油
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我怀疑机电单元就是换变速箱油的搞坏了
他热车直接给我放的油
都没冷却
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飞轮的问题大吗
你好!飞轮一般不会有问题
这个是什么的问题
我和这个症状很相似
这个是液力变扭器
这个故障数据能看出来吗
这个维修要多少钱 我感觉我和这个症状非常相似
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这个有什么明显的症状
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起步抖的话,这种情况一般都是离合器的问题
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恩
我又仔细听了一下 我有时候3降2崩的一声, 正常吗
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