无论增压控制电磁阀换完以后，如果还有这个问题，并且判断无论增压控制电磁阀没有问题的话，那就泄压阀有问题也会引起，还有一个是涡轮增压本身有问题，也会引起这个故障，然后还要检查一下是不是涡轮增压进气排气系统是不是有哪里漏气？导致故障
抱歉，现在才回复你
无论增压控制电磁阀换完以后，如果还有这个问题，并且判断无论增压控制电磁阀没有问题的话，那就泄压阀有问题也会引起，还有一个是涡轮增压本身有问题，也会引起这个故障，然后还要检查一下是不是涡轮增压进气排气系统是不是有哪里漏气？导致故障
增压回路总共几个电磁阀
掉压后压力只有0.4巴是不是进发动机保护了
故障码是大约5000公里前偶尔出现，不亮灯，直到1000公里前高速上亮黄灯后基本越发严重。现在基本上每次点火都提示故障。
补充一下，黄灯消除后没再出现过，但电脑一样P0299
车子刷过ECU.改了进气直通头段，用一阶二阶程序就不行，但还原原厂一切正常，主要想知道这车型哪个部分容易老化或出问题，或者怎么检验
程序已经用了几万公里了，最近才有问题
压力上到1.4个巴就报
感觉是到了某个极限就报p0299
我之前最高是能上到1.5的
最高压力越来越低
踩油门的压力
油门进口的压力跟期望的增压压力相差比较大
这个一般都是涡轮增压控制电磁阀引起的故障，如果你排除了电磁阀的话，你就要检查有没有哪里控制管路有漏气的地方？或者说或者说是些压阀有问题
泄压不了嗎？
问题就这三个，增压控制电磁阀，相关管路，还有泄压阀
旁通电磁阀换过了
也有可能是增压压力过大，而导致电脑进入故障模式。所以才报的故障吗？你要根据这三个地方去检查，着重检查。一个一个排除。一般都是涡轮增压控制电磁阀引起的。
你换的是了解三个管子的电池阀吗还有
图片上的这个
你再把泄压阀检查一下，看有没有问题？最后如果还是故障依旧的话，你就需要把涡轮增压，控制磁阀所控制的管路检查一下，
除了这个，还有别的控制电磁阀吗？
那你就检查一下吧，按我说的检查一下，如果是看的数据流的话，这个无论增压器本身应该就没什么问题，应该就是泄压阀，还有你这个无轮增压控制电磁阀连接，他在她上面的管路，你要把这三根管路都检查一下，看他是不是有哪里有破损？或者说有漏气的地方
如果有漏气的地方，就会导致电脑进入故障模式，从而导致增压压力过大
那中冷管路应该是没有问题的吧？
没漏气吧？
如果有漏气的话，无论增压就会一直这样，就是说没有达到目标压力，无论怎样，电池阀就会控制增压器一直增压
你先检查一下外面的大的管路就是进气的管路跟排气的管路，然后再检查你换的涡轮增压控制电子法连接在他上面的几根管路有没有漏气的地方？无论增压电磁阀所的真空不是有一根管路从前面连接过来的吗？你要把这根管路也检查一下，看是不是哪里有漏气的地方？
反正问题就这三个，你检查一下，一定可以解决这个问题
问题就这三个，增压控制电磁阀，相关管路，还有泄压阀
这个是踩油门的一瞬间压力。
这个是怠速的压力。
这个数据有问题吗？
嗯嗯，都看了，先按我说的检查下吧，数据流怠速和急加油门，在放掉这个都是正常的
把前面我说你三个地方检查下就可以，现在就剩两个地方了，电磁阀你是新的
进气增压管路，真空控制管路
对的，
泄压阀也看下吧
中冷器有没有可能漏
其实我重点怀疑是泄压阀，毕竟车子改的压力太高，里程数也有点高。可能会有可能的话。
老化
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嗯嗯
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对的
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好的😄
晚安
你好 你对该问题还有什么疑问吗？
13款和17款進氣泄壓閥通用嗎
不一样
你看下零件号一样不
你有零件號嗎
没有(>﹏<)
你有沒貨源
买一个
我只是4S店的一个员工，
4S不是有吗，直接跟你买
你好，平台有规定不能留联系方式的，否则会禁言的！你要是有其他问题，可以关注我，一对一咨询，或者电话咨询。抱歉了！
……
留不了联系方式的
只找到17的
说13没有
那你直接去4S店买就可以了，零件号给他就可以了
多少钱大概
零件号发给我，我明天帮你查下，现在下班了
就是不知道零件号才不好买
东西上面有啊，拆下来看看吧
