首页 汽车大师手机版 联系我们

计算汽缸测量的步骤,圆度和圆柱度的方法,并绘制表格
展开

认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好,朋友,有专用的工具的。
相似问题
相关推荐
超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
饶流国
5.0
/
已服务车主
3037
擅长:
点击咨询他
故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?
您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
4.9
/
已服务车主
5844
擅长:
点击咨询他
04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!
你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
曹拉成
5.0
/
已服务车主
16490
擅长:
点击咨询他
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。
你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
擅长:
点击咨询他
查看更多
()通常称为量缸表,在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度
)通常称为仪表,在汽车修理中主要用于测量发动机气缸的圆度和圆柱度。 a .尺b .内径百分表c .千分尺d .钢尺答案正确:参考b
2022-05-11
凸轮轴轴颈,凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于
凸轮轴轴颈,凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于引言:凸轮轴是汽车发动机中的重要部件,用于控制气门的开关时间和行程。而凸轮轴轴颈的圆柱度误差对发动机的正常运行至关重要。本文将主要讨论凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于何种情况下会发生,以及其可能带来的
2023-08-18
比亚迪圆形门把手
比亚迪圆形门把手:迎接未来的汽车设计趋势圆形门把手:时尚设计与实用性的完美结合在汽车设计领域中,细节往往能够体现出一款车的品质和特点。而在这些细节中,门把手作为车辆的重要元素,起到了开启车门的关键作用。近年来,比亚迪推出的圆形门把手引起了广
2024-01-22
圆柱空调不吹风,圆柱空调底座
圆柱空调不吹风,圆柱空调底座如果你是一个汽车爱好者,那么你一定知道空调在夏季的重要性。同时,如果你对汽车空调有一定了解,你可能听说过圆柱空调。然而,有时候圆柱空调可能会遇到一些问题,比如不吹风的情况。在本文中,我们将讨论圆柱空调底座对吹风问
2023-08-01
圆柱空调门关不严,圆柱空调怎么清洗视频教程
圆柱空调门关不严,圆柱空调怎么清洗视频教程空调是车辆中不可或缺的设备之一,它不仅能提供舒适的驾驶环境,还能对车内空气进行净化。然而,有些车主可能会发现圆柱空调门关不严,导致空调效果不佳。那么,该如何解决这个问题呢?接下来,本文将为您介绍圆柱
2023-08-17
求平均速度,求平均速度为什么不能直接用速度之和除以2
求平均速度,求平均速度为什么不能直接用速度之和除以2什么是平均速度?平均速度是指在某一段时间内所经过的路程与该时间的比值。在汽车领域,平均速度常常用来衡量车辆行驶的效率和速度稳定性。然而,有些人错误地认为求平均速度可以直接通过将速度之和除以
2023-08-31
汽车速度表是平均速度还是瞬时速度,汽车表上的速度是平均速度
汽车速度表是用来测量汽车速度的仪器,它可以显示汽车的速度,以便驾驶人员在行驶时掌握车辆的动态状况。但是,许多人不清楚汽车速度表所显示的速度是平均速度还是瞬时速度。实际上,汽车速度表所显示的速度是瞬时速度。瞬时速度是汽车在某一时刻的速度,它的
2023-05-04
中控台有个圆形钟表的车,中控台有个圆形钟表的车大众
中控台有个圆形钟表的车大众,是大众汽车在设计中极富特色的一个元素,这个小小的圆形钟表在车的内部设计中,却起到了非常重要的作用。下面将从设计、功能和应用三个方面,对这个元素进行深入分析和讲解。首先,从设计方面来看,中控台有个圆形钟表的车大众的
2023-04-26
飞度加玻璃水在哪里加
1飞度和哪里加玻璃水就新飞度来说,最常用的自然是加雨刮水(玻璃水)。我个人喜欢用雨刷精,1:50充水。北方车友进入冬季,记得改用防冻雨刮水。装配玻璃水位于发动机室的右侧。蓝色的封面依然显眼。当你打开它的时候,你可以把它装满。一般可以加两三升
2019-12-17
汽车速度表是平均速度还是瞬时速度,汽车速度表测量的是平均速度吗
汽车速度表是一种测量汽车速度的仪器。常见的速度表显示的是车辆的瞬时速度,但有些人错误地认为它显示的是车辆的平均速度。然而,汽车速度表确实能够测量平均速度。一般来说,汽车速度表测量的是瞬时速度。瞬时速度是车辆在某个瞬间的速度。汽车速度表的工作
2023-05-04
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳