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师傅！你好！宝马为什么水温总是高呢！水常常从水箱加入口漏出来

师傅！你好！宝马为什么水温总是高呢！水常常从水箱加入口漏出来
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陶蔚
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查水壶和水壶盖
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14年宝马5系N20发动机，水温高但是不报警，通过数据流看到水温经常能达到113度左右，感觉风扇转的晚，109度左右才开始工作，换了节温器，但是换之前没报故障码，请问师傅知道还可能是哪里的原因么
14年宝马5系N20发动机，水温高但是不报警，通过数据流看到水温经常能达到113度左右，感觉风扇转的晚，109度左右才开始工作，换了节温器，但是换之前没报故障码，请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
陈立
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宝马5系N20发动机 换完冷却液 排完空气 电子水泵排空 排完水温不高 但副水壶到达105以上就会漏水出来 水加到正常位置 水会随着水温而升高
您好，根据故障描述和沟通，热车后副水壶液位膨胀，有冷却液在水壶溢出。更换水壶盖子后故障排除。 关于暖风不是问题，建议读取暖风水箱温度是否正常，如果暖风水箱温度低应该是暖风水阀没有打开，建议检查暖风水阀工作是否正常，祝工作顺利！
侯圣余
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我得宝马x5 3个月前大修过 这个月出现了水箱老缺防冻液的情况 到4s店说是有可能小水箱漏水后来换了以后还不行 又说估计是水箱盖的问题 请问究竟是什么问题 4s店给打过压 调出来水温表 高速路上行驶水温能达到110 修车师傅说正常行驶水温应该是95-100这个是不是问题 停车以后 车又出现开始漏防冻液的现象了
检测水壶盖开启压力是否过低，检查水壶冷车急加速是否翻水，如翻水则缸垫冲了。
甄宗凯
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你好，宝马5系，风扇频繁启动，大约一分钟启动一次，启动时间为十秒左右，高速转动，电脑测不出故障码，更换了节温器，水泵用电脑测的正常工作。
根据用户描述 读取水温的数据流 冷却液温度和出水口温度
周军
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06款华晨宝马530i，16万公里。 车子每次开几公里就会提示冷却液过低，副水箱的水沸腾一直从排气孔出来。 换了节温器和水箱盖还有气缸垫，还是和原来一样。开几公里都会缺水，但是一直没提示发动机温度过高。这是什么情况，怎么解决？
需要更换副水壶总成，添加正品防冻液
汪帆
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你好，骆师傅，我手上有一台老款六缸宝马5系，水温高过换了发动机。现在就是冷车启动怠速不稳要熄火，而且热车的时候怠速加油门放掉也会不稳并且还会熄火，加速是好的
根据客户反应，需要更换气门室盖及电磁阀。
骆权林
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你好师傅，我的车是14宝马520li，目前现在出现：在行驶过程中出现水温108度～110度之间和温油也一直在110度～120度之间，发动机没有出现任何故障码，温度高的时候电子风扇没有高速转动。我想请问一下现在车子是出现什么问题
根据故障描述，建议对水箱扇热系统检查，进行清洗，更换机油，防冻液，进行观察，主要原因还是扇热系统不好，现在正常行驶也没问题，放心行驶，没有问题的
陈龙
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你好大师，13年宝马525高速120码水温保持在108度上下，最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器，没换之前用电脑测说节温器正极短路，水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转，但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转，水管不热的时候老一鼓一鼓的，热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常？然后多少度会报警？谢谢师傅
真空加注防冻液后再排气，可以消除冷却系统空气。
甄宗凯
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陈师傅，您好，我的车是2010年 宝马五系F10。故障是一打火风扇异常，高速旋转，高温了风扇反而不转。换过节温器 故障还是没有解除。怠速循环，发现水箱回水管没有水流入，加满冷却液，十几分钟左右还是会提示发动机高温。 网上查这款车 是电子水泵，熄火的时候 打开电源开关 打开暖风风机 行车灯，油门踩到底10秒，也没有发现回水管回水，水泵并没有工作 排气。 请问 是否是水泵出现问题？需要更换水泵？
动作激活水泵没有工作，检测水泵供电接地是否正常，供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。
陈超
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你好宝马520li冷启动时声音很响然后差不多十几秒或几十秒就会减小，等到水温表上升了才会正常是什么情况？？还有加速时会听到轻微的金属薄片碰撞的piapia声又是什么情况呢？？最后启动时排气管会喷出少量的黑色液体是什么情况呢？？
车辆描述的第一个问题就是车辆的冷启动造影。这个判断是高压油泵发出来的可以不用维修车辆，最后一个问题是排气管子的燃烧状态。这个是正常的现象，体现这个不是故障车辆描述加速的时候，这个少爷。由于时间的关系可能没看到车辆根据实际情况，这个噪音有可能是车辆的排气管隔热板松动，造成了描述的声音出现有必要优先检查确认一下。
李文东
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